■本報(bào)記者 曹衛(wèi)新 見(jiàn)習(xí)記者 陳紅

    8月17日，中航高科發(fā)布半年度報(bào)告。報(bào)告顯示，2019年上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收14.47億元，同比增長(zhǎng)3.94%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.5億元，同比增長(zhǎng)97.68%。

    談及上半年公司營(yíng)收的表現(xiàn)，中航高科稱(chēng)，主要是新材料板塊收入增長(zhǎng)額高于地產(chǎn)板塊收入減少額，其中子公司航空工業(yè)復(fù)材銷(xiāo)售提升幅度大，營(yíng)業(yè)收入較上年同期增長(zhǎng)49.43%；子公司致豪地產(chǎn)交付量下降，營(yíng)業(yè)收入較上年同期減少54.24%。

    有不具名分析師在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“中航高科2015年進(jìn)行重大資產(chǎn)重組，當(dāng)初公司各業(yè)務(wù)領(lǐng)域主要以子公司形式發(fā)展。公司復(fù)合材料業(yè)務(wù)收入近年來(lái)均保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但機(jī)床業(yè)務(wù)卻持續(xù)下滑，加之房地產(chǎn)業(yè)務(wù)收入的逐步收窄，公司營(yíng)收增長(zhǎng)幅度不大，凈利還是靠復(fù)合材料業(yè)務(wù)帶來(lái)的。”

    2019年上半年，中航高科航空新材料業(yè)務(wù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收銷(xiāo)售收入11.57億元，同比增長(zhǎng)48.04%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.9億元，同比增長(zhǎng)122.25%。其中，航空工業(yè)復(fù)材實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入11.25億元，同比增長(zhǎng)49.43%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.97億元，同比增長(zhǎng)98.66%。

    從航空新材料業(yè)務(wù)中的產(chǎn)品來(lái)看，預(yù)浸料及樹(shù)脂等主要產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃完成率97%，預(yù)浸料生產(chǎn)同比增長(zhǎng)39.7%，窄帶生產(chǎn)同比增長(zhǎng)100%，樹(shù)脂生產(chǎn)同比增長(zhǎng)43.7%；上半年完成鋁蜂窩生產(chǎn)4000余千克，完成芳綸紙蜂窩生產(chǎn)2250立方米。中航高科稱(chēng)，基本按要求完成上述產(chǎn)品交付，蜂窩系列產(chǎn)品上半年累計(jì)可執(zhí)行合同總額為2.15億元，完成產(chǎn)值6786.71萬(wàn)元，完成交付的合同（稅后）6527.60萬(wàn)元。

    值得一提的是，報(bào)告期內(nèi)中航高科研發(fā)費(fèi)用同比增282.52%。中航高科稱(chēng)，主要是航空工業(yè)復(fù)材研發(fā)投入增加所致。報(bào)告期內(nèi)，公司完成了CJ-2000商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合材料風(fēng)扇大葉片交付，取得了熱壓罐成型制造技術(shù)突破；取得了二代SiC纖維/SiC復(fù)合材料界面層工藝和致密化工藝的技術(shù)突破；蜂窩研發(fā)項(xiàng)目基本按一級(jí)計(jì)劃完成相應(yīng)的研發(fā)工作。

    此外，公司子公司優(yōu)材百慕在民航飛機(jī)用剎車(chē)盤(pán)副領(lǐng)域共開(kāi)展5個(gè)機(jī)型剎車(chē)盤(pán)副的研制工作，已取得1個(gè)機(jī)型的PMA證書(shū)，目前仍有5項(xiàng)民航飛機(jī)用剎車(chē)機(jī)輪附件正在研制中;在軌道交通制動(dòng)領(lǐng)域正在開(kāi)展1個(gè)型號(hào)軌道車(chē)輛制動(dòng)閘片產(chǎn)品的研制和1個(gè)型號(hào)炭陶制動(dòng)盤(pán)產(chǎn)品的預(yù)研工作等。

    “大力投入研發(fā)，這意味著中航高科逐漸聚焦航空主業(yè)發(fā)展；房產(chǎn)業(yè)務(wù)的有序退出，也是公司為回歸主業(yè)做好準(zhǔn)備。另外，公司是軍用航空復(fù)合材料核心的企業(yè)，市場(chǎng)份額較高，未來(lái)順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，公司營(yíng)收有望得到改善。”上述分析師說(shuō)道。

    國(guó)信證券分析師駱志偉發(fā)研報(bào)分析，考慮到碳纖維及其復(fù)材在此次全軍換裝中的需求量帶來(lái)的中航高科業(yè)績(jī)?cè)龇约败娖范▋r(jià)機(jī)制改革、院所改制等政策對(duì)于公司的利好，其市盈率水平對(duì)比軍工核心配套類(lèi)企業(yè)。