■本報記者 施露

    振興東北老工業基地計劃，得到又一上海老牌國企綠地控股的支持。

    8月15日，沈陽城市建設集團有限公司（下稱“沈陽城建”）揭牌，該平臺由綠地控股旗下天津市建工集團有限公司（下稱“天津建工”）與沈陽市級國有平臺公司沈陽盛京房產經營集團有限公司共同組建。其中，天津建工占股70%，沈陽國資占股30%。

    沈陽城建揭牌的同時，綠地控股與沈陽市人民政府簽約戰略合作，未來五年內在沈陽市擬投資300億元。包括但不限于房地產開發、基礎設施建設、城市綜合開發等項目，積極參與國資國企混合所有制改革。

    據了解，沈陽城建是沈陽地區組建的第一家混合所有制大型城市建設集團，其成立標志著綠地控股與沈陽攜手推進當地國資國企改革取得進展，也是綠地控股助力沈陽城市發展、振興東北老工業基地的一項重大舉措。

    今年以來，多家各領域龍頭企業紛紛布局東北，“投資正過山海關”的勢頭初顯。

    此番新成立的沈陽城建，目前已經完成了向經營團隊轉讓股權，最終形成三元股權結構。其中，天津建工51%、沈陽國資30%、管理團隊及骨干員工占股19%。

    作為三個國家級的國資國企綜合改革試驗地之一，國家新型城鎮化發展、生態文明建設、實施東北振興的重要城市，沈陽正進入新一輪發展關鍵時期。在大基建領域，沈陽亟需通過創新國資國企改革，組建一家混合所有制基建龍頭企業，建立自主品牌，改變本地建筑企業核心競爭力不強的現狀。

    作為綠地控股在東北區域的“大基建”戰略平臺和主體，綠地控股董事長、總裁張玉良表示，沈陽城建集團將扮演這一重要角色。

    公開資料顯示，沈陽城建集團定位于房屋建筑和城市基礎設施建設總承包及城市運營管理與維護，其將借助地方政府的市場政策支持、天津建工的技術優勢以及混合所有制企業的體制機制優勢，積極進軍當地建筑工程、市政工程、公共交通等基礎設施建設全產業領域。

    此番，綠地控股深度參與沈陽國企混改，主要借助天津建工來實現。實際上，天津建工也是綠地控股積極參與國企混改的成果。

    2018年8月份，天津建工通過混改成為綠地大基建板塊的重要一員。天眼查資料顯示，天津建工的股東中，綠地控股持股比例最高，達55%，公司實繳注冊資本為8.6億元。

    混改前，天津建工是具有60多年歷史的市屬國有大型集團，承建了天津市多座地標建筑，取得了多項國家級建筑施工類獎項。

    重組改制后的天津建工在綠地控股的引領下，融入綠地控股的體制機制和文化體系。綠地控股相關人士對《證券日報》記者表示，此次通過天津建工參與沈陽國資國企混改，實現以主業為核心的產業鏈延伸，切實增強在多地區、多領域的市場能力。

    上半年，綠地控股大基建產業業績保持快速增長，規模含金量進一步提升，成為綠地控股業績增長的重要力量。“此番綠地基建積極參與新一輪東北振興，將為大基建產業中長期高質量發展帶來新的增長點。”上述人士表示。

    沈陽城建將以振興東北老工業基地發展戰略為契機，積極參與城鎮化建設、軌道交通、智慧綠色城市等領域，逐步發展壯大成為城市建設與城市運營綜合服務商，成為東北地區大型建筑企業集團，實現多方共贏。

    事實上，綠地控股在自身不斷推進和深化混合所有制改革的同時，也積極發揮改革先行優勢、復制改革成功經驗，參與央企和地方國資國企改革。

    “我們先后通過混改，投資入股了原寶鋼建設、貴州建工、江蘇省建、天津建工、西安建工、河南公路工程公司以及東航物流、上航國旅等國企，并取得了多方共贏的良好效果。比如，貴州建工混改4年來，各項指標均翻了一番多，在貴州省內已成為僅次于茅臺的大型企業集團，并且至今仍然繼續保持了快速發展的勢頭。”張玉良稱。