本報記者 向炎濤

    4月23日，當升科技發(fā)布2018年度業(yè)績報告顯示，公司2018年度實現(xiàn)營業(yè)利潤雙增長。其中，實現(xiàn)營收32.8億元，同比增長52.03%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3.16億元，同比增長26.38%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤3.04億元，同比增長108.67%。

    事實上，2018年，新能源汽車補貼政策退坡，原材料價格劇烈波動，鋰電行業(yè)在重壓下加快洗牌，對新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提出了更高的發(fā)展要求。

    作為國內(nèi)鋰電池正極材料行業(yè)龍頭企業(yè)，對于新形勢下業(yè)績增長的原因，當升科技表示，面對復(fù)雜多變的鋰電正極材料行業(yè)，市場競爭進一步加劇，公司深入貫徹“創(chuàng)新引領(lǐng)促增長；轉(zhuǎn)變機制激活力；拓展資源破瓶頸；引進人才增后勁”的年度經(jīng)營方針，準確把握市場發(fā)展趨勢，強化技術(shù)創(chuàng)新，積極布局高端市場，加快推進新產(chǎn)能建設(shè)，取得了良好的經(jīng)營成果。

    積極應(yīng)對新能源補貼退坡

    年報顯示，2018年，當升科技實現(xiàn)營業(yè)收入32.8億元，同比增長52.03%。其中，鋰電材料及其他業(yè)務(wù)收入31億元，同比增長61.09%；智能裝備業(yè)務(wù)收入1.7億元，受產(chǎn)品價格下降等因素影響，收入同比降低24.42%。

    2018年，新能源汽車補貼政策進一步退坡，國內(nèi)新能源汽車市場開放力度也在加大，主流車企在新能源汽車性能、成本、可靠性等方面已展開全面競爭，市場對于高品質(zhì)動力電池和正極材料的需求與日俱增。

    對此，當升科技表示，公司堅持創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，聚焦高鎳化、單晶化、高電壓的技術(shù)發(fā)展方向，完成多個新型號產(chǎn)品的研發(fā)，形成了技術(shù)領(lǐng)先、性能優(yōu)異、品種齊全的高端正極材料產(chǎn)品體系。

    據(jù)了解，2018年，當升科技完成了動力型高鎳NCM811產(chǎn)品的開發(fā)，并通過國內(nèi)多家動力電池客戶認證，成為國內(nèi)少數(shù)實現(xiàn)大批量銷售高鎳NCM811的正極材料企業(yè)；同時，公司開發(fā)的二代高鎳NCM811和NCA產(chǎn)品順利完成中試工藝定型，產(chǎn)品性能達到國際先進水平，目前正處于客戶認證階段。此外，公司組織研發(fā)力量攻克單晶材料的共性技術(shù)難題，完成了動力型系列化單晶產(chǎn)品的開發(fā)，其中單晶NCM523已實現(xiàn)向國內(nèi)外動力電池大客戶批量供貨。

    與此同時，當升科技一直堅持高端化、差異化的市場策略，在國內(nèi)外動力、儲能、小型三大終端市場全面發(fā)力，公司2018年銷量同比增長58.29%，多元材料出口量連續(xù)多年穩(wěn)居國內(nèi)第一，逐步成為全球高端電動汽車和儲能設(shè)備供應(yīng)鏈的核心企業(yè)。

    一季度預(yù)計盈利達5500萬元

    值得一提的是，截至報告期末，當升科技經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額較上年大幅增加1.46億元，達到2.86億元，增幅達104.33%，遠優(yōu)于同行。公司表示，增長的原因主要是得益于公司的精細化管理，報告期內(nèi)公司進一步優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)，現(xiàn)金回款穩(wěn)定增加。

    2018年，面對現(xiàn)有產(chǎn)線滿負荷生產(chǎn)仍無法滿足客戶需求的現(xiàn)狀，當升科技通過工藝革新及產(chǎn)線改造，使現(xiàn)有產(chǎn)能得到進一步提升。同時，把新產(chǎn)能建設(shè)作為重點工作加以推進。

    據(jù)了解，2018年，當升科技啟動了江蘇當升三期工程和江蘇常州鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)工作。截至4月22日，江蘇當升三期工程第一階段主體工程和生產(chǎn)廠房已經(jīng)建設(shè)完成，主體設(shè)備已陸續(xù)開始安裝，預(yù)計該項目將于2019年下半年竣工投產(chǎn)。

    此外，當升科技已完成江蘇常州鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地的規(guī)劃設(shè)計和審批手續(xù)，并通過公開招標的方式選定了EPC工程總承包單位和監(jiān)理單位。目前，江蘇常州鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地一期工程施工區(qū)的土地平整和廠房樁基施工已全部完成，正在進行主體設(shè)備選型訂購工作。按照計劃，江蘇常州鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地首期項目第一階段年產(chǎn)2萬噸鋰電正極材料智能工廠項目將于2020年初投入使用。當升科技稱，上述新產(chǎn)能建成投產(chǎn)后，公司總產(chǎn)能規(guī)模將在目前基礎(chǔ)上實現(xiàn)翻番。

    中信建投證券在研報中指出，當升科技正極材料產(chǎn)能1.6萬噸，其中鈷酸鋰0.3萬噸，三元1.3萬噸，已經(jīng)實現(xiàn)滿負荷生產(chǎn)，產(chǎn)品供不應(yīng)求。公司正加速產(chǎn)能建設(shè)進度，江蘇當升三期新增產(chǎn)能1.8萬噸預(yù)計將于今年陸續(xù)釋放，常州鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地遠期規(guī)劃建設(shè)10萬噸產(chǎn)能，首期計劃建成5萬噸，將有效緩解公司產(chǎn)能瓶頸。公司在擴大產(chǎn)能的同時，也不斷強化高鎳正極領(lǐng)跑者角色，據(jù)其測算，大規(guī)模量產(chǎn)后，NCM811正極的單噸利潤會顯著高于NCM523正極，公司對高鎳正極的布局未來將較大幅度提升公司的盈利水平。

    根據(jù)當升科技此前發(fā)布的2019年一季度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計實現(xiàn)凈利潤為5000萬元-5500萬元，同比增長27.95%-40.75%，當升科技稱，主要是報告期內(nèi)，公司鋰電正極材料銷量同比大幅增長，利潤同比上升。公司預(yù)計2019年一季度非經(jīng)常性損益對凈利潤的影響金額為300萬元-350萬元。

    中信建投研報指出，隨著2019年補貼政策的落地，過渡期期間各車企紛紛搶裝，隨即帶動動力電池裝機量出現(xiàn)小高峰值。高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2019年前三個月動力電池的裝機量分別為4.98GWh、2.25GWh和5.09GWh，同比增長281%、120.79%和145%。其中三元電池裝機電量分別為3.28GWh、1.85GWh和3.64GWh，同比增長356%、18%和150%，占動力電池總裝機量的65.86%、82.33%和71.51%。當升科技作為正極材料龍頭企業(yè)，受益于行業(yè)需求的快速增長，在一季度鋰電正極材料銷量同比大幅增長，利潤同比上升。

    中銀國際研報也指出，目前，高鎳電池仍為行業(yè)技術(shù)路線共識，2019年下半年一線電池企業(yè)有望量產(chǎn)高鎳電池，帶動高鎳材料需求高增長。當升科技為高鎳三元材料龍頭，811材料已經(jīng)實現(xiàn)批量出貨，具備技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，有望顯著受益于需求高增長，提升正極材料盈利能力。