10月20日早間，匯豐晉信基金披露旗下知名基金經(jīng)理陸彬管理的4只產(chǎn)品三季報(bào)。至此，市場已有21只公募基金披露三季報(bào)。從已披露的三季報(bào)來看，新能源仍是熱門賽道，不少權(quán)益類基金都選擇增持新能源個(gè)股。

    展望后市，機(jī)構(gòu)人士表示，新能源是成長股中具備較強(qiáng)吸引力的品種，依然看好新能源賽道前景。

    多只基金增持

    10月20日，匯豐晉信基金披露了旗下基金經(jīng)理陸彬管理的4只產(chǎn)品三季報(bào)，包括匯豐晉信動態(tài)策略混合、匯豐晉信低碳先鋒股票、匯豐晉信核心成長混合與匯豐晉信智造先鋒股票。至此，已有21只公募基金披露三季報(bào)，其中有8只權(quán)益類基金，分別為華富科技動能混合、華富靈活配置混合、匯安宜創(chuàng)量化精選混合、中銀中證1000ETF，以及陸彬管理的4只產(chǎn)品。

    總的來看，新能源仍為熱門賽道。陸彬管理的多只基金均增持比亞迪、華友鈷業(yè)等個(gè)股。以陸彬的代表作匯豐晉信低碳先鋒股票為例，三季度末，該基金增持贛鋒鋰業(yè)、比亞迪、華友鈷業(yè)，較二季度末分別增持了227.76萬股、34.47萬股、153.08萬股。

    匯安宜創(chuàng)量化精選混合前十大重倉股包含寧德時(shí)代、比亞迪、通威股份；華富科技動能混合前十大重倉股大都與新能源相關(guān)，包括陽光電源、派能科技、固德威、寧德時(shí)代、科華數(shù)據(jù)、億緯鋰能、錦浪科技、盛弘股份、英維克、德業(yè)股份。

    從基金調(diào)倉動向來看，陸彬所管理的基金前十大重倉股整體變化不大，仍含較多新能源個(gè)股。以匯豐晉信低碳先鋒股票為例，相較二季度末，三季度末，鹽湖股份退出該基金前十大重倉股，四維圖新為新晉前十大重倉股。該基金前十大重倉股排名變化較大。其中，億緯鋰能和雅化集團(tuán)晉升為第二大、第三大重倉股；寧德時(shí)代下降至第四大重倉股；深信服上升至第六大重倉股；比亞迪、華友鈷業(yè)分別為第七大、第八大重倉股。

    相較于二季度末，匯安宜創(chuàng)量化精選混合前十大重倉股新增了比亞迪；華富科技動能混合則大幅調(diào)倉新能源，固德威從二季度末的第一大重倉股降至三季度末的第三大重倉股，除固德威外，其前十大重倉股全部換新。

    從股票倉位來看，權(quán)益類基金分化較大。三季度末，陸彬管理的這4只產(chǎn)品倉位均有所上升。其中，匯豐晉信低碳先鋒股票從二季度末的90.53%股票倉位升至三季度末的93.46%；匯豐晉信動態(tài)策略混合從90.62%升至92.56%；匯豐晉信核心成長混合從90.66%升至93.93%；匯豐晉信智造先鋒股票從90.12%升至93.78%。

    此外，華富科技動能混合從85.50%升至87.94%；華富靈活配置混合大幅加倉，從2.01%升至86.42%，該基金三季報(bào)解釋，9月初更換基金經(jīng)理后對投資策略進(jìn)行了調(diào)整。

    匯安宜創(chuàng)量化精選混合選擇減倉，股票倉位從90.14%降至60.10%。該基金的管理人在三季報(bào)中表示，三季度A股市場總體估值水平承壓，進(jìn)入回調(diào)階段。

    看好新能源前景

    展望后市，已披露的三季報(bào)仍看好新能源行業(yè)。陸彬認(rèn)為權(quán)益資產(chǎn)具備較強(qiáng)吸引力，新能源更是成長股中具備較強(qiáng)吸引力的品種。

    陸彬在匯豐晉信低碳先鋒股票三季報(bào)中表示，過去三年，全球能源結(jié)構(gòu)快速向新能源轉(zhuǎn)型，新能源汽車和新能源發(fā)電的滲透率大幅提升，中國在新能源產(chǎn)業(yè)鏈上已經(jīng)涌現(xiàn)出越來越多具備長期優(yōu)質(zhì)成長潛力的公司。過去幾個(gè)月，市場對新能源行業(yè)做了向下修正，但當(dāng)前新能源行業(yè)在成長股中依然具備較強(qiáng)吸引力。該基金的主要投資方向聚焦在以電動車為代表的新能源產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游。未來將重點(diǎn)關(guān)注在新能源行業(yè)的兩類投資機(jī)會，一是供需持續(xù)緊張，企業(yè)盈利能夠持續(xù)維持的環(huán)節(jié)；二是新技術(shù)的投資機(jī)會，包括新能源汽車和新能源發(fā)電。

    匯安宜創(chuàng)量化精選混合的基金經(jīng)理柳預(yù)才同樣看好新能源前景。他表示，隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，各類線下消費(fèi)場景開始出現(xiàn)邊際改善。未來將重點(diǎn)關(guān)注政策支持、具備較強(qiáng)消費(fèi)升級屬性的智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈。“隨著城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)，新能源、智能汽車處于巨大的增量市場，與新能源產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效應(yīng)顯著，需求回補(bǔ)較快。”他說。

    華富科技動能混合的基金經(jīng)理沈成認(rèn)為，在國內(nèi)“雙碳”戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)、海外能源價(jià)格顯著上漲的背景下，新能源大部分細(xì)分行業(yè)均有望保持高景氣，其中儲能行業(yè)尤其亮眼。未來，儲能系統(tǒng)的諸多原材料成本將下降，國內(nèi)發(fā)電側(cè)儲能有望突破經(jīng)濟(jì)性拐點(diǎn)，便攜式儲能等產(chǎn)品應(yīng)用場景將不斷擴(kuò)大，儲能需求將呈現(xiàn)多點(diǎn)開花的局面。