明明是12年以來最長的“五一”假期,可這個假期卻略顯冷清。
“五一臨近漸漸開始忙了,但與往年相比體量還是會小一些。”有旅游行業相關工作人員對《證券日報》記者表示。
以市場需求為調整基準的機票價格亦能反映出游客的出行意愿。
“今年五一假期國內機票均價為近五年來最低值。”去哪兒網副總裁蘭翔表示。據去哪兒網披露的數據顯示,今年五一機票均價創五年來最低,4月24日買熱門航線仍有低至4折的特價票。
民航出行方面則呈現出與往年五一假期不盡相同的趨勢。商務航線來看,北京-上海航線均價為478元,2019年五一假期該航線均價則為679元,均價降幅29.6%;另一條經典商務航線北京-廣州的五一假期均價為575元,較2019年同期下降41.39%。
去哪兒網數據顯示,今年五一假期,多條國內熱門旅游航線的均價與2019年同期相比,降幅達三至六成。
熱門旅游城市也遭遇“冷落”。據去哪兒網數據顯示,上海-敦煌航線五一假期的均價為860元,2019年時的均價則為1523元,降幅達43.53%;上海-拉薩均價為1124元,2019年的均價為1666元,下降32.53%;廣州-稻城均價為1188元,2019年均價則為1622元;北京-北海均價為545元,2019年同期均價為1529元,降幅高達64.36%。
另據來自飛豬的數據顯示,部分往年熱門的航線,在“五一”期間甚至可以買到低至1折的機票。《證券日報》記者同時了解到,在非熱門時段,折扣低于1折的機票亦并不罕見。記者嘗試從飛豬平臺搜索北京到昆明的機票時注意到,4月26日,由北京前往昆明,起飛時間在9時15分的某國營航司航班機票最低售價僅有180元,折扣達到0.6折。
圖片截自飛豬
據申萬交運研究員郭晶告訴《證券日報》記者,“五一”機票價格偏低反映出遠程出行需求恢復尚需時日,尤其在疫情防控要求更高的北京等地區,需求仍較低迷。
但另一方面來看,在去哪兒網方面看來,現在判斷“五一”假期冷清或許還為時過早,機票預訂的高峰或許還未到來。
據去哪兒網方面告訴記者,按往常規律,國內游出行高峰與節假日安排基本吻合,因此旅客已形成“機票早買更便宜”的認知,國內機票預訂的平均周期在5-7天。
“今年情況有所不同,受疫情影響,人們的消費習慣已悄然轉變,游客出行前,會先訂好酒店再購買機票或者火車票。”去哪兒網方面表示。
根據去哪兒網數據,進入4月以來,3天內的平均票價比7天前購票的平均票價比僅高出45元。蘭翔建議,如果有出行安排的旅客可以先研究好目的地的相關政策、預訂預約好目的地的游樂項目后再購買機票。
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