本報(bào)記者 李春蓮
“雙十一”全民狂歡,共同參與了一項(xiàng)數(shù)千億的大項(xiàng)目。奮戰(zhàn)“雙十一”,和消費(fèi)者、電商同樣無(wú)眠的,還有卡車司機(jī)、快遞員,以及在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)上面臨極大考驗(yàn)的快遞公司。而在快遞公司的背后,有滿幫這樣的運(yùn)力平臺(tái)“消化”溢出訂單,平臺(tái)上集結(jié)的數(shù)百萬(wàn)社會(huì)運(yùn)力時(shí)刻準(zhǔn)備著承運(yùn)包裹,助力消費(fèi)者更快“收貨”。
滿幫大數(shù)據(jù)顯示,2019年“雙十一”當(dāng)天,全國(guó)快遞類貨運(yùn)發(fā)貨量是10月11日的3倍,較11月10日上漲28%。
滿幫大數(shù)據(jù)顯示,“雙十一”當(dāng)日,快遞類貨物出港省份TOP5分別為廣東、浙江、江蘇、上海、河南,這5省市貢獻(xiàn)了全國(guó)60%的發(fā)貨量。可見(jiàn),珠三角、長(zhǎng)三角仍穩(wěn)穩(wěn)地保持著電商優(yōu)勢(shì)。
由滿幫大數(shù)據(jù)可見(jiàn),“雙十一”當(dāng)日,快遞入港省份TOP5分別為廣東、江蘇、山東、福建、浙江,其中粵、蘇、魯、浙正是2018年GDP前4強(qiáng)。但由量級(jí)來(lái)看,相較出港TOP5,入港TOP5頭部現(xiàn)象略遜,僅貢獻(xiàn)了全國(guó)36%的購(gòu)買力,說(shuō)明全國(guó)各地人們都在努力“剁手”。
“雙十一”引爆之前,電商施行預(yù)售,加之部分商家提前備貨,滿幫平臺(tái)快遞類貨運(yùn)數(shù)據(jù)自11月3日起呈現(xiàn)上揚(yáng)趨勢(shì),比2018年早了一天,而8日較前日上漲陡增25%,此后持續(xù)快速上漲。環(huán)比來(lái)看,2019年10月1日-11日亦呈上漲趨勢(shì),原因在于卡車司機(jī)也會(huì)在國(guó)慶佳節(jié)給自己放個(gè)假,而后運(yùn)力逐漸回復(fù);也正因此,10月、11月起點(diǎn)差距大,11月1日發(fā)貨量環(huán)比高131%。同比看,今年的雙十一貨運(yùn)起勢(shì)來(lái)得更早、更快一些,或與商家備貨意識(shí)加強(qiáng)有關(guān);另一方面,2019年“雙十一”較前日漲幅比2018年同比高15個(gè)百分點(diǎn),增長(zhǎng)明顯,說(shuō)明不管是商家還是快遞公司,對(duì)狂歡節(jié)的反應(yīng)能力進(jìn)一步上升。
(編輯 上官夢(mèng)露)
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