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國內(nèi)航班燃油附加費(fèi) 暫別三年后重新開征

2018-06-05 07:04  來源:上海證券報(bào)

    ⊙記者 王子霖 ○編輯 裘海亮

    暫別三年后,國內(nèi)航班的燃油附加費(fèi)重新開征。記者昨日從中國國航、東方航空和春秋航空了解到,自2018年6月5日起,3家航空公司將分別調(diào)整國內(nèi)航燃油附加費(fèi),其中,800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民幣10元,800公里以上航段的附加費(fèi)目前與前述航段同為10元。

    上一輪燃油附加費(fèi)的收取止于2015年2月,此后不久,發(fā)改委和民航局將燃油附加的收取標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了上調(diào),由此前的每噸4140元提高到每噸5000元,即國內(nèi)航空煤油綜合采購成本超過每噸5000元時(shí),航空運(yùn)輸企業(yè)方可按照聯(lián)動(dòng)機(jī)制規(guī)定收取燃油附加費(fèi)。

    根據(jù)相關(guān)規(guī)定,800公里(含)以下航線和超過800公里以上航線的燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)不同,800公里(含)以下航線的計(jì)算公式為“燃油附加單位收取率×(國內(nèi)航空煤油綜合采購成本-5000)×800”,800公里以上航線的收取公式為“燃油附加單位收取率×(國內(nèi)航空煤油綜合采購成本-5000)×1500”。

    燃油附加費(fèi)的再次收取與不斷回升的油價(jià)有直接關(guān)系,近一個(gè)月來,布倫特原油價(jià)格穩(wěn)定在每桶75美元,并在5月17日觸及了每桶80.50元的新高。招商證券曾指出,按照6.5的美元兌人民幣匯率測算,燃油附加費(fèi)起征點(diǎn)在布倫特原油每桶69美元上下,通過征收燃油附加費(fèi),預(yù)計(jì)可覆蓋航企60%以上的成本上升。

    截至發(fā)稿時(shí),海航和南航仍未發(fā)布相關(guān)信息。

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