本報記者 矯月 本報見習記者 曹琦
“建議加大對包括產品研發設計平臺、檢測平臺、金融服務平臺、維檢服務平臺在內的用鋼產業鏈平臺建設的政策支持,補鏈強鏈實現資源共享、提升全產業鏈競爭力,構建用鋼產業鏈命運共同體。”全國人大代表、新鋼股份董事長夏文勇接受《證券日報》記者采訪時表示。
去年以來,在國內外宏觀經濟不穩定因素增多、國內經濟存在下行壓力、供給側結構性改革紅利進一步弱化情況下,我國鋼鐵行業呈現產量繼續增加、企業效益下滑的特點。面對鋼市波動,行業上下游利潤空間出現不同幅度的收窄。
“疫情期間深入新鋼下游企業,發現他們的痛點難點是新品研發能力弱、資金成本高、技能人才缺,優點是機制活、市場開拓能力強,他們的弱項正是我們的強項,他們的強項就是我們的弱項。”夏文勇說。
近年來,新鋼股份通過搭建優特鋼帶加工配送中心、優特鋼盤條表面處理、產品研發、產品檢測等公共服務,為區域用鋼企業提供半成品,降低下游用鋼企業投資強度及運行成本,提供優質服務,不斷提升全產業鏈競爭力,實現鋼材深加工高質量發展。
證券日報:2020年一季度,公司實現營業收入148.1億元,同比增長9.7%,實現歸母凈利潤5.1億元。公司計劃全年實現10%的營收增長目標,接下來要從哪些方面發力?
夏文勇:公司將在主業提質、非鋼發展兩方面同時發力,為實現全年各項工作目標打下扎實基礎。堅持精品戰略,強化智能制造,重點做好稀土鋼、船艦板、高品質無取向硅鋼等高附加值產品的研發生產,全力開拓中高端用鋼市場。
近年來,新鋼公司把非鋼產業作為打造千億營收鋼鐵強企的戰略之舉,確定了“1+6”的產業組合,即依托鋼鐵主業優勢,重點打造資源綜合開發利用、鋼材延伸加工、貿易物流、金融投資、工程技術服務、工業生產服務六大非鋼板塊,構建多元發展、多極支撐的新型產業格局,大力培育經濟發展新動能。
下一步,公司將加快推動非鋼產業發展,在鋼材延伸加工、貿易物流兩大板塊上重點發力,并積極培育壯大金融投資板塊,為公司全面完成高質量發展各項任務目標提供堅強保障。
今后力爭用兩年時間,實現營業收入從670億到780億,再到1000億的臺階式提升。
《證券日報》:受鋼材成品價格走低、原材料價格回升影響,鋼鐵企業利潤空間收窄。行業下游汽車、家電等用鋼需求有待釋放,針對上述情況,公司如何應對?
夏文勇:面對原材料上漲、供需關系失衡,疊加疫情等不利因素影響,鋼鐵企業唯有深挖內潛,開展降本創效活動,才能將外部形勢變化給企業帶來的影響降到最低,為增強企業發展后勁打下扎實基礎。為此,我們啟動了“全員、全過程、全方位”降本創效活動,通過公司上下的共同努力、系統聯動,實現全年降本創效10億元目標,為公司全年各項工作目標如期達標完成提供有力支撐。
在產量規模小、檢修次數多、疫情影響大等不利因素影響下,公司一季度降本創效工作與目標存在一定差距。下一步,我們將加大工作力度,奮力補齊短板,保持發展定力,以“時間過半,任務過半”為工作目標,確保二季度當季完成降本創效10億元和全年營收780億元的季度分解指標,至三季度末將一季度的欠賬追回,為完成全年各項工作目標打下扎實基礎。
《證券日報》:公司鋼材產品主要出口東南亞、“一帶一路”沿線國家,一季度市場銷售是否達預期?全年海外銷售是否樂觀?公司訂單有什么變化?
夏文勇:受此次疫情影響,國外汽車、機械制造、基建等領域均受到較大沖擊。公司一季度出口與預期目標存在差距。
當前,各國海船運輸、靠港存在很大不確定性,這為后期正常履約帶來了風險;價格下降幅度大,終端企業運轉困難,也導致前期的相對價位高的合同履約出現毀單風險。預計全年海外銷售不容樂觀。
為有效化解疫情風險,推動經濟社會穩步發展,國家已陸續啟動諸多基礎設施建設,這對鋼材需求形成有力支撐。例如:今年1-4月份,新鋼公司在交通運輸、石油石化、水利水電等多個重點工程領域收到65萬噸訂單,超過2019年公司全年重點工程接單總量。
《證券日報》:隨著行業集中度提升,新對手不斷跨界涌入,傳統鋼企面臨新技術應用和商業模式的變革,針對上述情況,公司做了哪些調整?
夏文勇:公司思路是“做強主業、做大非鋼,走轉型升級、高質量發展之路”。以終端市場和客戶需求為導向,全面推進產品升級換代,提升高附加值品種的占比。如與中科院金屬所合作研發稀土鋼,研發厚度為0.2mm的高牌號新能源汽車用無取向電工鋼,還有諸如高強鋼、耐磨鋼、核電板、橋梁板、艦船板等品種研發等。力爭到2021年R&D投入占比達3%以上等,實現重點子企業省級以上創新平臺全覆蓋。
主業與非鋼協調發展,圍繞“1+6”戰略(即,做強鋼鐵主業,做大做優六大非鋼板塊),不斷提高產業鏈水平,力爭到2021年實現主業與非鋼并重,再造一個新鋼。
(編輯 上官夢露)
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