本報記者 孫文青

    “大企業需要豐富的上游產品零部件，不可能全部依靠自己。而一些專精特新中小科技企業在前期主要精力都放在研發產品，對外面的市場規則很不清楚。”上海國創科技產業創新發展中心理事長、領中資本管理合作人黃巖在11月16日接受《證券日報》記者采訪時說。針對不同規模企業在發展過程中遇到的典型難題，同日，在由上海市中小企業發展服務中心主辦的2023年“Innovation+”益企融通暨DoerLink大企業創新需求發布會上，上海自儀、微軟、上海機床、昂華自動化、寶武集團等國內外知名企業發布了創新需求。

    市場有待進一步活躍，大企業迫切地希望以此帶動供應鏈上下游企業，撬動更快增長，進一步釋放自身發展活力，也激發中小企業創新潛力，實現共贏局面。

    以大帶小

    企業面臨更多創新選擇

    《2022年全國科技經費投入統計公報》顯示，2022年全國科技經費投入總量首次突破3萬億元，其中，企業是我國研發活動的第一大執行主體。

    不少企業堅持以自主創新來打造“護城河”。與此同時，產業鏈合作研發創新已經成為趨勢。記者從一些研發費用投入較高的企業了解到，打通中小企業與其創新合作渠道，尤其是專精特新企業，共享產業鏈利益正在成為越來越多企業的選擇。

    一家上海大型國有企業總經理助理表示：“我們公司產品的特點就是多規格、小批量，如果用傳統的方式去做的話，生產的效率比較低，所以特別需要同一些專精特新中小企業進行合作。”

    撇開經營需求，外在環境也促使大企業亟須營造上下游融通發展生態。“企業不可能僅僅通過一兩個項目就能夠實現碳中和碳達峰目標，它需要一個體系。”一家全球500強企業科技部高級工程師談起對接中小企業初衷：“我們也深刻領悟到不僅僅要靠自我創新，同時也需要構建開放創新。”

    此外，今年以來，中國化學、中國中車、南方電網、國機集團等多家企業也已陸續開展共鏈行動和相關項目對接活動，覆蓋新能源、高端農業機械、移動信息等多個方向。

    在這背后，近年來，國家多部門聯合組織開展共鏈行動，幫助中小企業融入大企業供應鏈，提升產業鏈韌性和安全水平。更早前，上海經信委經相關程序在2022年確定中國航發商用航空發動機有限責任公司、聯影醫療等10家企業為上海市首批“工賦鏈主”培育企業。按照規定，“工賦鏈主”企業培育期為2年，每家“鏈主”須帶動培育20家－30家“鏈上”企業。

    由點帶面

    充分發揮“鏈主”引領作用

    隨著共鏈行動逐步落地，中小企業逐漸有意識將融入大企業供應鏈生態鏈作為重要發展路徑。當然，其中，起到關鍵作用的還是大企業的帶動。

    黃巖表示，這部分大企業也就是我們現在常常提到的“鏈主”企業。過去中小企業在跟大企業對接的時候，如果沒有一個合適的渠道，完全不可能知道鏈主企業的質量要求、標準要求是什么樣，以及合作需要經過哪些程序。中小企業基本上需要兩三年才能進入大企業供應商體系或者產線。

    當各地區“鏈主”企業對于創新需求越來越迫切，也開始主動拋出“橄欖枝”，一一解決這些阻礙。

    上述500強企業科技部高級工程師透露，馬上進入年末，其所在的部門已經在制定明年科研計劃，具體制定流程包括分析中小公司有哪些合作需求，對此展開評審，從而決定最終哪些項目將被納入，“同時，我們也會通過集團創業平臺發布需求或者提供應用場景，以分享好的技術裝備或者應用場景。”

    甚至有大企業專門設立了職能平臺，負責為中小企業提供新的場景、渠道和資源賦能。一家世界500強家電企業長三角區域總經理表示：“依托公司的產業資源和對產業運作模式的深入了解，我們已經形成了自己的一整套培養方法，所以能做到專業賦能、精準加速。”

    以“七條鏈”為著力點，推動大中小企業融通，促進創新型中小企業到專精特新中小企業，將成為未來一段時間國內“鏈主”企業應對單點企業競爭變生態競爭的重要舉措。

    一位專注于科技領域投資基金管理合伙人向《證券日報》表示：“以大帶小，以小托大，更多也是基于產業鏈發展的邏輯。的確外部環境加速了這一自主創新進程。必須強調的是，我們現階段的自主可控一定不是非常低端的替代，最終一定是高質量發展，其中仍然蘊藏著無限市場機會。”

（編輯 上官夢露）