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全球品牌擁簇 開放政策加持 海南國際旅游消費中心建設踏浪前行

2021-05-11 06:16  來源:上海證券報

    ◎記者 陳芳 黎靈?!鹁庉?林堅

    海闊潮平風正勁,揚帆起航正當時。首屆中國國際消費品博覽會(下稱“消博會”)于5月10日落下帷幕。

    首屆消博會不僅展示了全球消費精品,讓世界共享中國市場新機遇,而且有力地助推海南打造國際旅游消費中心,充分展現了海南自貿港的巨大潛力。

    盛況空前消博會簽約交易超出預期

    “我有一個服裝品牌,本來打算來參展的,但訂晚了沒位置了,我只能作為專業觀眾進來,新品還在車里呢。首屆消博會太火爆了。”廣州市歐凌強聯商貿總經理歐陽勇躍告訴記者。

    “相比于其他展會,這次消博會來洽談的客戶都是有備而來,效果也大大超出預期。”熱愛之光鉆石有限公司董事長江中杰對記者說,原本以為這次是以展示為主,沒想到幾乎每天都有十幾個高品質鉆石的訂單,甚至還賣出一顆三克拉的鉆石,目前還有更大的訂單在洽談。

    從地方采購團,到專業觀眾、再到普通消費者,來消博會上洽談生意、采購新品的人們絡繹不絕,盛況空前。官方統計數據顯示,消博會期間,各類采購商和專業觀眾數量超過3萬人,進場觀眾超過24萬人次。

    記者采訪了解到,展會期間,參展企業接待了大量的國內外各類采購商和專業觀眾,達成了一系列的合作意向。例如愛丁頓洋酒簽署1億元年度意向訂單;漢斯游艇售出兩艘游艇,售價分別為500多萬元和700多萬元;5月7日至9日3天,海南館共接待約2萬人次,意向成交金額1.031億元,合同成交金額15.355億元。

    5月8日,消博會舉行的第二天一早,首艘享受“零關稅”政策進口游艇即簽約售出。據悉,此次售出的博納多蒙地卡羅MC6動力艇含稅價格約1400萬元,但得益于海南自由貿易港交通工具及游艇“零關稅”政策,游艇購置減免38%的關稅及進口環節稅,購買該游艇的消費者節省稅費近400萬元。

    “中國作為擁有14億人口的大市場,是全球最有潛力的消費市場。”愛丁頓集團中國董事、總經理宋后篪表示,“中國市場潛力之大,全球找不出第二個。而消博會,正為這種潛力的釋放提供了機會。”

    海南國際經濟發展局局長韓圣健在消博會閉幕媒體通氣會上表示,作為中國首個以消費精品為主題的國家級展會,消博會已與廣交會、服貿會和進博會一道,成為中國主動與世界分享發展機遇的國家級“會展矩陣”,成為中國對外開放的重要公共服務平臺。

    踏浪前行加速建設國際旅游消費中心

    韓圣健透露,據初步統計,超過80%參展企業參加第二屆消博會意向明確,包括歐萊雅、資生堂、泰佩斯琦、戴比爾斯、周大福、周生生、畢馬威、安永、愛爾蘭商會等企業和機構。各省市自治區展團都表示,希望明年能夠繼續組團參展。目前看,第二屆消博會的展位將供不應求。

    “我們是從交易結果看消博會的效果的,總體而言十分欣喜。未來非常看好海南自貿港‘買全球’‘賣全球’的機遇,正在謀劃入駐海南免稅店。”江中杰告訴記者。

    蔻馳(Coach)母公司、國際奢侈品集團泰佩思琦中國區副總裁周廣華對記者表示:“首屆消博會收獲特別大,下一步我們馬上會帶團隊去海南各個城市考察,加大在海南開店的速度。除開店外,我們還會加大在海南投資,希望公司在海南的業務能在未來幾年翻1倍-2倍。”

    消博會是落實海南建設國際旅游消費中心定位的舉措之一。海南省商務廳廳長陳希在接受媒體采訪時表示,消博會為國內外消費精品企業同臺競技、交流借鑒提供平臺的同時,也將產生明顯的外溢效益,帶動餐飲、住宿、交通、旅游等經濟社會各方面發展和升級,促進消費領域的需求擴大。

    從數據看,目前海南消費領域需求的擴大正在不斷加速。去年全年海南實現了社會消費品零售總額1.2%的正增長,高出全國5.1個百分點。今年一季度加速到61.6%、汽車、離島免稅品等成倍增長。

    前景光明打造雙循環“交匯點”

    當下,海南正在謀劃打造“全球消費精品中心”項目。據悉,項目將為國內外消費精品提供常年展示交易平臺,滿足全球消費精品企業和品牌參展交易需求,實現在海南自貿港“買全球、賣全球”,打造永不落幕“消博會”。

    “今年參展的很多國際展商對于消博會的成功,實際上是表示驚訝的。”韓圣健說,這些國際展商認為中國對外開放的大門在海南自貿港通過消費的平臺雙面打開。一方面讓國外的消費精品通過自貿港平臺,通過消費品平臺進入中國14億人口的大市場,另外一方面讓國內的消費精品通過海南自貿港這個要素資源自由流動的平臺走向全球。

    在中國國際經濟交流中心總經濟師陳文玲看來,2025年海南全島封關后,海南自貿港有望成為免稅和旅游零售業的天堂,成為世界貿易中心、國際消費中心、全球免稅商品天堂。

    下一步如何發揮海南優勢,打造雙循環“交匯點”?中國國際經濟交流中心首席研究員、國家發改委學術委原秘書長張燕生認為,打造世界大港,第一,市場開放需要走在全國前列;第二,服務業開放要和世界的高水平對接;第三,制度開放、規則、管理標準的現代化要和國際高標準規則相銜接;第四,創新開放,要對全球開放科學技術、人才、創新開放。

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