本報記者 李萬晨曦
近日,廣東億航通用航空有限公司、合肥合翼航空有限公司(以下簡稱“合翼航空”)同時收到了由中國民航局頒發(fā)的全國首批載人類民用無人駕駛航空器運營合格證(OC)。
華泰證券研報分析認為,這代表著低空經(jīng)濟載人空中交通運營場景從“0”到“1”突破,行業(yè)發(fā)展初期的“有沒有運營場景”問題得到解決。
“持有OC的企業(yè)可以在獲得批準(zhǔn)的區(qū)域內(nèi)進行商業(yè)運營,提供付費載人運營服務(wù),這標(biāo)志著中國低空飛行正式進入‘載人時代’,創(chuàng)造了低空經(jīng)濟、城市空中交通的新里程碑。也意味著乘坐eVTOL(電動垂直起降飛行器)出行的‘打飛的’時代離普通民眾的生活越來越近。此舉不僅加速了低空經(jīng)濟的商業(yè)化應(yīng)用,也為相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上市企業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。”廣東村創(chuàng)科技有限公司總經(jīng)理何基永在接受《證券日報》記者采訪時表示。
商業(yè)化進程加速
OC是民航局向運營商頒發(fā)的資質(zhì)證明,其解決了“起飛”的問題——用于確認載人類航空器符合安全標(biāo)準(zhǔn)和運營要求。
上述兩家通航公司運營的億航EH216-S是我國目前唯一“三證齊全”(型號合格證、標(biāo)準(zhǔn)適航證、生產(chǎn)許可證)的載人無人駕駛eVTOL航空器。該機型已累計完成超6萬架次的安全飛行,廣泛應(yīng)用于城市空中交通、觀光旅游等領(lǐng)域。
“首批取得OC的相關(guān)企業(yè)對行業(yè)具有示范作用,引導(dǎo)更多低空經(jīng)濟運營商申請運營合格證,推動低空經(jīng)濟的商業(yè)化進程。尤其是為民用低空飛行器載人領(lǐng)域商業(yè)化進程按下了‘加速鍵’。”北京艾文智略投資管理有限公司首席投資官曹轍對《證券日報》記者表示。
近年來,民用無人駕駛航空器行業(yè)呈爆發(fā)式增長,應(yīng)用場景持續(xù)豐富,從最初的航拍、植保逐步拓展到物流運輸、城市空中交通、應(yīng)急救援等多個領(lǐng)域。載人無人駕駛eVTOL航空器作為行業(yè)矚目的明星產(chǎn)品,具有垂直起降特性及優(yōu)越的場地適應(yīng)性,無需大面積跑道即可完成起飛與降落。憑借靈活性與便捷性,eVTOL航空器針對當(dāng)下城市交通、旅游觀光等諸多領(lǐng)域的痛點,提供了創(chuàng)新性的解決方案。
“目前,材料供應(yīng)、航空電子設(shè)備、動力系統(tǒng)、智能座艙等方面正在逐步實現(xiàn)技術(shù)突破、規(guī)模化量產(chǎn)以及國產(chǎn)替代。在定價上,未來憑借完善的供應(yīng)鏈體系和成本優(yōu)勢,國產(chǎn)eVTOL飛行器售價相較于海外同行將更具競爭力。”福州公孫策公關(guān)咨詢有限公司合伙人詹軍豪在接受《證券日報》記者采訪時表示。
行業(yè)的快速發(fā)展也離不開政策的加持,低空經(jīng)濟作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),自2024年首次被寫入《政府工作報告》以來,連續(xù)兩年受到政策重點關(guān)注。多個部門與地方政府也積極行動,將政策延伸至民用領(lǐng)域。工業(yè)和信息化部等四部門近日聯(lián)合印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案(2024—2030年)》,提出到2030年,通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域,成為低空經(jīng)濟增長的強大推動力,形成萬億元級市場規(guī)模。地方層面,上海、杭州、珠海、南充等地也紛紛出臺政策助力民用低空經(jīng)濟發(fā)展。
市場規(guī)模方面,中國民航局預(yù)測,2025年低空經(jīng)濟市場規(guī)模將達1.5萬億元。摩根士丹利預(yù)測,全球城市空中交通市場規(guī)模2035年將達1.5萬億美元,其中中國占比超30%。
“未來,隨著技術(shù)的迭代和法規(guī)的完善,低空經(jīng)濟載人模式將在醫(yī)療救援領(lǐng)域爭分奪秒轉(zhuǎn)運危重癥患者,實現(xiàn)黃金救援;憑借其靈活高效特性,對偏遠地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施進行精細化巡檢。這些應(yīng)用場景的拓展,將進一步推動低空經(jīng)濟載人商業(yè)應(yīng)用邁向新高度。”中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長袁帥表示。
產(chǎn)業(yè)鏈公司積極行動
“首批載人類民用無人駕駛航空器運營合格證落地,形成了可復(fù)制的標(biāo)準(zhǔn)與模板,低空經(jīng)濟商業(yè)化運營有望提速,低空飛行器產(chǎn)業(yè)鏈上市公司迎來發(fā)展機遇,有望充分受益。”曹轍表示。
在圍繞低空飛行器延伸的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,廣電計量檢測集團股份有限公司相關(guān)負責(zé)人表示,公司在低空經(jīng)濟方面實現(xiàn)較好的能力覆蓋,可為eVTOL等低空飛行器提供科研咨詢、試驗驗證、適航取證等綜合技術(shù)服務(wù)。
產(chǎn)品研發(fā)環(huán)節(jié),四川海特高新技術(shù)股份有限公司相關(guān)負責(zé)人稱,公司具備D級全動飛行模擬機研制的技術(shù)優(yōu)勢,成功研制并交付了國產(chǎn)首臺A320CEO/NEO和B737-NG、B737-MAX D級全動飛行模擬機,成功研制并交付了國內(nèi)首臺eVTOL模擬器。同時與eVTOL頭部企業(yè)保持密切合作,開展定制模擬器研發(fā)與制造業(yè)務(wù),積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。
作為鋰電池供應(yīng)商,惠州億緯鋰能股份有限公司已收到廣東匯天航空航天科技有限公司(以下簡稱“小鵬匯天”)的供應(yīng)商定點開發(fā)通知書,將為小鵬匯天提供下一代原理樣機低壓鋰電池。公司方面表示,此次收到定點開發(fā)通知書,是公司在低空經(jīng)濟領(lǐng)域市場開拓的又一重要成果,有助于與小鵬匯天共筑低空經(jīng)濟新生態(tài),提升公司在新能源行業(yè)的綜合實力。
廣州眺遠營銷咨詢管理有限公司總監(jiān)高承飛在接受《證券日報》記者采訪時表示,民用無人駕駛航空器行業(yè)技術(shù)更新?lián)Q代迅速,只有不斷創(chuàng)新,才能在激烈的市場競爭中取得優(yōu)勢。同時企業(yè)要高度重視安全問題,建立完善的安全管理體系。
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