本報(bào)記者 王僖 桂小筍

    8K轉(zhuǎn)播車、大型賽事智慧管理平臺(tái)……在2025年第九屆亞洲冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“亞冬會(huì)”）上，諸多科技企業(yè)為賽事提供智能裝備及數(shù)字化技術(shù)支撐，展示出“中國(guó)智造”及大型賽事智慧管理平臺(tái)的別樣力量。

    智能設(shè)備為體育賽事護(hù)航

    本屆亞冬會(huì)賽事期間，身披“中國(guó)紅”進(jìn)駐賽場(chǎng)的8K轉(zhuǎn)播車，成為賽事之外眾多觀眾關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)了解，這些轉(zhuǎn)播車是由中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)重汽”）生產(chǎn)的豪沃TH7重卡，作為賽事轉(zhuǎn)播的“眼睛”和“耳朵”，它還承載著中國(guó)重汽向世界展示科技實(shí)力的使命。

    中國(guó)重汽卡車銷售部負(fù)責(zé)人對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹，中國(guó)重汽在2018年前后就針對(duì)重大體育賽事、慶典活動(dòng)等推出過轉(zhuǎn)播車產(chǎn)品。轉(zhuǎn)播車搭載轉(zhuǎn)播設(shè)備，對(duì)車輛的可靠性提出了較高要求。

    “這款豪沃TH7轉(zhuǎn)播車由中國(guó)重汽的智能工廠打造，采用了特制底盤與懸掛系統(tǒng)，即便是在哈爾濱的嚴(yán)寒氣候與復(fù)雜路況下，仍能保障車輛穩(wěn)定運(yùn)行。”上述中國(guó)重汽卡車銷售部負(fù)責(zé)人說，此次助力亞冬會(huì)的轉(zhuǎn)播車經(jīng)過不斷迭代，其制動(dòng)性、安全性、承載力、通過性、防水級(jí)別實(shí)現(xiàn)全維度升級(jí)，可確保轉(zhuǎn)播車服務(wù)期間暢行無憂。同時(shí)，車輛搭載先進(jìn)信號(hào)傳輸技術(shù)，確保8K超高清畫面實(shí)時(shí)流暢回傳，讓全球觀眾仿佛置身賽場(chǎng)。

    記者了解到，中國(guó)重汽與“冰雪”結(jié)緣，可以追溯到2022年北京冬奧會(huì)上那輛驚艷世界的黃河氫燃料電池雪蠟車。作為我國(guó)第一輛具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能雪蠟車，它集工業(yè)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、人工智能等于一身，可為運(yùn)動(dòng)員提供打蠟、休息、熱身等一站式服務(wù)，達(dá)到了“中國(guó)首創(chuàng)、世界一流、完全國(guó)產(chǎn)”的新高度，也為我國(guó)冰雪運(yùn)動(dòng)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障。

    今年亞冬會(huì)期間，服務(wù)保障車隊(duì)得到來自亞洲各國(guó)的數(shù)千名運(yùn)動(dòng)員、教練員及相關(guān)人員的認(rèn)可。《證券日?qǐng)?bào)》記者從山東重工集團(tuán)有限公司了解到，濰柴動(dòng)力股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“濰柴動(dòng)力”）和中通客車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中通客車”）在本屆亞冬會(huì)期間推出了搭載濰柴WP8H高效發(fā)動(dòng)機(jī)的中通H12客車。

    中通客車相關(guān)工作人員對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹，基于東北地區(qū)寒冷多雪的特點(diǎn)，該批車輛采用了多項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，如供暖系統(tǒng)升級(jí)、高效除霜系統(tǒng)、更強(qiáng)抓地力輪胎等防寒強(qiáng)化措施，可確保車廂內(nèi)適宜溫度，保障行車的穩(wěn)定性與安全性。

    濰柴動(dòng)力哈爾濱中心辦事處主任張金龍?jiān)诮邮苡浾卟稍L時(shí)表示，本屆亞冬會(huì)期間，會(huì)有各類客車共2000余輛運(yùn)行，其中80%左右配備了濰柴動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。

    軟硬件一體化部署

    相較“硬件”科技產(chǎn)品，大型賽事智慧管理平臺(tái)則在看不見的領(lǐng)域保障著賽事的順暢。

    大型體育賽事由多個(gè)復(fù)雜的項(xiàng)目群構(gòu)成。以亞冬會(huì)為例，指揮管理系統(tǒng)要對(duì)50多個(gè)細(xì)分業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行事件分級(jí)、指揮調(diào)度、風(fēng)險(xiǎn)控制及運(yùn)行演練，進(jìn)而從容應(yīng)對(duì)實(shí)際運(yùn)行中的各類突發(fā)問題等，“這是龐雜的工程，也是大型體育賽事的‘大腦’。”北京一石科技有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“一石科技”）創(chuàng)始人、CEO劉晨虎告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，此次一石科技的主運(yùn)行中心（MOC）指揮管理系統(tǒng)，僅用9天就完成了亞冬會(huì)的軟硬件一體化部署。

    一石科技深耕體育領(lǐng)域多年，是目前國(guó)內(nèi)唯一一家奧運(yùn)會(huì)、亞運(yùn)會(huì)都選用的官方軟件系統(tǒng)開發(fā)企業(yè)。劉晨虎表示：“大型賽事既是我們展示技術(shù)力量的平臺(tái)，也可以讓我們通過賽事‘練兵’，為更多行業(yè)輸出有中國(guó)特色的解決方案。”

    “大型賽事的組織管理是一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)，涉及不同層次、不同方面、不同人員的不同工作結(jié)構(gòu)和不同工作程序，具有復(fù)雜性、臨時(shí)性、周期性等特點(diǎn)。由基于文本系統(tǒng)工程向基于模型的系統(tǒng)工程演進(jìn)。”劉晨虎告訴記者，近年來，由國(guó)內(nèi)企業(yè)開發(fā)的賽事管理系統(tǒng)，依托不斷舉辦的大型體育賽事，逐步提升了在這一領(lǐng)域的話語權(quán)，為行業(yè)提供了“中國(guó)方案”。