本報記者 王鏡茹

    近期，A股低空經濟板塊表現活躍。2月13日，多只低空經濟概念股漲停。截至收盤，萬得低空經濟主題指數近一個月（2025年1月14日至2025年2月13日）漲幅6.11%。消息面上，2月12日，江蘇省戰略性新興產業母基金“新春第一會”舉行，規模20億元的江蘇無錫低空經濟和空天產業專項母基金（暫定名）正式簽約。

    自2024年以來，低空經濟相關政策密集出臺。2024年3月，低空經濟寫入《政府工作報告》；2024年12月，國家發展改革委低空經濟發展司正式掛牌成立。多地政府積極響應，將低空經濟納入2025年重點工作。據不完全統計，目前已有30個省（區、市）政府工作報告中提及低空經濟相關內容。

    業內分析認為，低空經濟板塊近期表現亮眼，主要得益于政策密集催化和科技創新的雙重驅動。一方面，低空經濟作為新質生產力的代表，政策支持力度大，產業落地有望加速；另一方面，科技創新成為市場領漲動力，低空經濟契合當前市場風格，相關個股漲幅明顯。

    “低空經濟作為新質生產力的典型代表之一，頂層設計清晰，政策扶持力度大，產業落地有望加速。”深度科技研究院院長張孝榮對《證券日報》記者表示，“低空經濟產業鏈包括上游飛行基礎設施及保障服務端，中游的航空器制造端以及下游的運營應用端。目前各產業鏈環節正加速技術突破，搶抓發展紅利。”

    多家企業披露了低空經濟領域的最新進展和規劃。2月5日，上海沃蘭特航空技術有限責任公司宣布，今年爭取實現真人飛行員試飛，并推進VE25-100型號eVTOL的研制及適航審定工作。2月11日，上海峰飛航空科技有限公司宣布獲得武漢市漢陽投資發展集團的12架大型eVTOL航空器采購訂單，并已收到訂單預付款，訂單合同總金額1.57億元。公司計劃與漢陽區政府共同開展低空特種場景以及載人場景的先行示范，推動eVTOL航空器技術的廣泛應用。

    除整機廠商之外，低空航空器產業鏈上市公司也受到廣泛關注，并迎來機構密集調研。廣電計量檢測集團股份有限公司相關負責人于近期表示，公司受益于大飛機檢測能力的積累，在低空經濟方面實現較好的能力覆蓋，公司可為eVTOL等低空飛行器提供科研咨詢、試驗驗證、適航取證等綜合技術服務，助力完成全球首個載人eVTOL型號TC適航取證、國內首張人用降落傘適航取證、新疆本土首架民用直升機適航取證等。

    廣東納睿雷達科技股份有限公司相關負責人在機構調研中表示，公司目前已與部分國企、大型科研院所建立了良好的緊密合作關系，公司低空雷達產品已經按照客戶需求進行多輪嚴格測試，效果超預期。此外，公司還將積極參與國家相關的低空經濟標準建設。

    中國民用航空局發布的數據顯示，到2025年中國低空經濟的市場規模預計將達到1.5萬億元，到2035年有望達到3.5萬億元。中國銀行研究院研究員葉銀丹向《證券日報》記者表示：“低空經濟產業鏈較長，涵蓋飛機制造、運營服務、基礎設施建設、數據分析與控制等多個領域，產業綜合帶動能力強。企業需密切關注相關技術的發展趨勢，及時跟進并投入研發，打造核心競爭力。”

（編輯 孫倩）