本報記者 李雯珊

    日前，自然資源部印發的《關于加強智能網聯汽車有關測繪地理信息安全管理的通知》提出，“鼓勵地理信息安全應用探索”“組織開展高級別自動駕駛所需的地理信息服務、測試，促進地理信息新業態發展和新應用推廣”。

    多位券商分析師向《證券日報》記者表示，時空大數據需求將持續景氣，并涉及生產生活諸多領域。時空大數據是數字經濟發展下的重要數據資產，產業鏈上有不少上市公司已經積極布局，推進商業化應用。

    市場規模持續擴大

    公開資料顯示，時空大數據行業以大數據為基礎，通過采集、整合處理不同時間、不同空間下的海量數據，從而得出有關時間、地點和活動的有價值信息和知識，通過智能應用端載體，提供動態化和智能化的數據分析以支持不同行業的商業決策，目前廣泛應用于自然資源領域和城市運營管理領域。

    泰伯智庫發布的《時空數據治理白皮書（2024）》預測，時空大數據市場2024年將超過470億元，2028年市場將突破千億元，2023年至2030年年復合增長率將達到19%。

    “時空大數據是最有價值并且治理基礎最為扎實的公共數據資源之一。相關政策密集出臺，加快推動時空大數據要素價值不斷釋放，相關企業或將迎來更好的發展。”華鑫證券計算機行業分析師寶幼琛向記者表示。

    從產業鏈來看，時空大數據平臺的建立和完善需要包括上游基礎支撐層、中游數據資源層與軟件服務層、下游應用層在內的整個產業鏈多維度配合和支撐。

    上游基礎支撐層為時空大數據行業提供硬件支持，包括衛星導航設備、遙感測繪裝備、測量載體制造業等；中游數據資源層和軟件服務層是整個產業鏈的核心環節，從衛星導航、遙感測繪、物聯網、互聯網等渠道獲取海量時空大數據，并通過對數據進行傳輸等程序產生數據資產；下游應用層包含位置服務提供商、地理公共信息服務提供商、物聯網與智慧物流用戶等。

    方正證券分析師李魯靖則認為，數據確權的完善、數據底座的建設以及AI等新興技術的運用，助力我國時空大數據平臺建設。未來，預計北斗應用范圍持續擴大，北斗時空大數據平臺朝多模態大模型發展。

    上市公司積極布局

    時空大數據商業化進程的加速發展，是多家產業鏈公司共同努力的結果。當前，在政策引導與需求景氣的背景下，多家上市公司正積極開展時空大數據相關業務布局。

    在數據采集方面，海格通信日前在深交所互動易平臺上表示，在北斗導航領域公司擁有國內領先的高精度、高動態、抗干擾、通導一體等關鍵技術自主知識產權，具有北斗全產業鏈研發與服務能力。著力推進“北斗+5G”技術融合和關鍵成果轉化，有效布局交通、電力、石油石化、林業、應急、漁業等行業市場，開辟北斗時空大數據在智慧城市領域的應用。

    北斗星通日前在深交所互動易平臺上透露，無論是何種方案的智駕技術，衛星導航都是剛需，目前公司在國內智駕市場的市占率約為30%。但目前智駕市場規模還不大，剛剛起步。

    在數據整合方面，正元地信表示：“公司立足‘海陸空地’四位一體的地上地下全空間地理信息數據獲取、處理和應用優勢，快速構建城市級CIM（城市信息模型）基礎數據庫，能提供高精度時空地理數據服務。”

    而在數據應用方面，中海達在高精度定位技術方面擁有較大的研發實力，其全球導航衛星系統技術處于行業領先地位，旗下子公司都市圈為時空大數據應用服務提供商，廣泛應用于智慧城市、自然資源實景三維等。