本報記者 王僖
2024年伊始,多家化工行業上市公司公告新投資項目及在建項目進展。處在新一輪產能擴張階段尾聲的化工行業,在經歷了2023年市場普遍下跌的“探底”后,2024年在經濟穩步復蘇的預期下,或迎來修復行情。
卓創資訊分析師李訓軍對《證券日報》記者表示:“整體來看,2024年有機化工市場大概率呈現兩頭高中間低的形態,趨勢上呈現震蕩上漲走勢,價格重心較2023年或有所抬升。”
采訪中,多家化工上市公司、分析機構對于2024年的行業走勢持謹慎樂觀態度。華鑫證券分析認為,供需錯配下,預計化工行業板塊機會仍需時日,但2024年包括滌綸長絲、輪胎、聚氨酯、煤化工、農化行業等細分子行業值得聚焦。
多家公司披露項目進展
1月4日,國內聚醚行業頭部公司隆華新材披露兩則項目投資公告,一方面公司擬投資約1.5億元,對位于山東高青的公司廠區的公輔工程進行提升改造,以進一步鞏固公司在國內聚醚多元醇領域的領先地位;另一方面,公司擬投資約16億元在中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區建設“高性能改性高分子材料”項目,并建設高分子材料研發中心。
隆華新材相關負責人對《證券日報》記者表示,公司本次在上海的大手筆投資旨在補強公司尼龍產業鏈,是對公司現有產品結構向下游高性能改性高分子材料的進一步延伸,助力公司邁向國際一流高分子材料供應商。
2024年開年以來,光威復材、彤程新材、湖北宜化等多家化工類上市公司都披露了其新投資項目或在建項目投產等情況進展。
李訓軍表示,2019年以來中國化工行業處于新一輪產能擴張階段,尤其是2020年至2023年產能增速提升較快。“2023年國內化工行業維持產能擴張態勢,主要產品產能維持兩位數的增幅。”李訓軍說,其中PX(對二甲苯)、聚丙烯產能增長速度較快,兩者增幅均超過了20%。
華鑫證券分析稱,在這一波擴產周期中呈現出一個特別顯著的特征就是龍頭企業憑借成本優勢持續擴張,行業競爭格局持續優化,龍頭優勢凸顯。
只是,在產能持續增長及海內外經濟增速放緩等因素影響下,化工行業景氣度有所降低,各細分行業普遍通過開工負荷率的調節來適配需求降溫預期。同時由于2022年以來原油、煤炭等能源價格高位回落,降低了化工產品的成本支撐,導致2023年化工市場普遍下跌。
李訓軍表示,基于周期性角度考慮,2024年處于新一輪庫存周期中的補庫階段,價格易漲難跌。“從宏觀驅動因素上看,國內經濟延續復蘇趨勢將會為大宗商品提供路徑依賴,但2024年上半年的需求仍或表現為‘弱需求’狀態,下半年或有所好轉。”
化工品需求分化明顯
“2024年化工行業供給壓力相對較大,盡管受到供需格局、盈利預期、現金流壓力等因素影響存在推遲投產的可能,但供大于求的格局很難因此而有所改變。”李訓軍說。但考慮到經濟增長將帶動消費端復蘇,這種供需矛盾預計將出現一定程度的緩和。
需求層面來看,化工品大概有35%應用于房地產等建筑行業,其次是電子電器、家用、農業、汽車等。對于房地產行業來說,多家機構均分析認為,隨著后續相關政策落地,房地產市場或將邊際改善,但由于房地產復蘇的節奏較過去要弱一些,因此對于相關化工品消費增長的帶動作用將相對有限。由于家居、家電購買與換新意愿不斷提升,化工行業細分領域當中的部分塑料品種、相關化纖產品、聚氨酯等化工品需求表現有望保持增長。
李訓軍也表示,未來五年,主要化工品的產能增幅將逐步放緩,但2024年化工行業仍有部分產品將維持高增長,尤其是乙烯、丙烯及主要下游聚乙烯、聚丙烯或依然會維持兩位數的增幅。
值得注意的是,汽車行業2023年以來在產銷及出口上表現突出,進入到2024年后在促銷政策提振下或將得到延續,尤其是新能源汽車的快速發展以及滲透率的提升對于塑料消費的提振作用相對較強。
上述隆華新材相關負責人表示,公司此次擬在上海投資建設的“高性能改性高分子材料”項目就計劃建設年產20萬噸高性能改性高分子材料生產線,主要生產包括改性尼龍系列、改性聚酯系列、工程化聚烯烴系列等改性高分子材料。“這些改性高分子材料可以統稱為塑料,主要就是適應下游新能源汽車對于輕量化的要求。‘以塑代鋼’的行業發展趨勢為相關化工產品的發展提供了新的發展空間。”
此外,汽車產銷量的增長,也帶動我國輪胎產量的增長,特別是在新能源汽車市場快速發展的背景下,半鋼輪胎的生產增速尤為明顯。天風證券分析認為,輪胎行業是具備長期增長能力、供需優化的景氣行業,其中,輪胎企業海外擴張以及新能源汽車帶來的行業變化等因素不容忽視。
對于化工產品的出口表現,全聯并購公會信用管理委員會專家安光勇在接受《證券日報》記者采訪時認為,2024年基礎化工行業雖然依舊面臨一些困境,但也會得到一些支撐,如全球對于環保和可持續產品的需求增長可能推動部分化工產品的出口。
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