本報(bào)記者 丁蓉

    蔚藍(lán)的天空下，無人駕駛載人航空器在廣州市九龍湖廣場(chǎng)起飛，完成全球商業(yè)載人首飛演示。近日，廣州、深圳、合肥等地相繼取得低空經(jīng)濟(jì)建設(shè)重要進(jìn)展，隨著商業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值不斷被挖掘釋放，圍繞低空經(jīng)濟(jì)的競(jìng)逐浪潮悄然到來。

    低空經(jīng)濟(jì)是指利用低空空域資源，以低空飛行為牽引，實(shí)現(xiàn)各種商業(yè)活動(dòng)和公共服務(wù)的新型經(jīng)濟(jì)形態(tài)。目前產(chǎn)業(yè)鏈上下游已有多家上市公司進(jìn)行了前瞻性布局，包括航空器制造領(lǐng)域的億航智能、飛行汽車制造領(lǐng)域的廣汽集團(tuán)、核心零部件企業(yè)光韻達(dá)以及通用航空綜合服務(wù)領(lǐng)域的中信海直等。

    低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)空間可達(dá)萬(wàn)億元級(jí)。中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)專家委員解筱文在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“低空經(jīng)濟(jì)具有產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、輻射鏈廣等特點(diǎn)，是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的又一重要引擎，可為上下游企業(yè)帶來巨大的發(fā)展機(jī)遇。”

    應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展

    12月28日上午，億航智能自主研發(fā)的EH216-S無人駕駛載人航空器在廣州起飛，環(huán)九龍湖觀光飛行后穩(wěn)穩(wěn)降落。當(dāng)日下午，該航空器在合肥駱崗公園上空完成演示，將城市空中交通帶入民眾生活。

    “‘空中的士’商飛，是近年來我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的亮點(diǎn)之一。垂直起降的小型飛行器，將為乘客提供高效的交通方式。”中國(guó)信息協(xié)會(huì)常務(wù)理事、國(guó)研新經(jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長(zhǎng)朱克力向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

    應(yīng)用場(chǎng)景的突破，是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵。深圳市在這方面進(jìn)行了多元化探索，推動(dòng)無人機(jī)、航空器逐步“飛入尋常百姓家”。在深圳人才公園內(nèi)，游客僅需在手機(jī)上選擇無人機(jī)配送，10分鐘后便能享用到新鮮的檸檬茶。乘坐無人駕駛飛行器，短短十幾分鐘就能從深圳“灣區(qū)之光”摩天輪來到珠海“日月貝”大劇院。

    在政策端，近年來國(guó)家政策積極推進(jìn)“低空飛行”產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2021年2月份，我國(guó)首次把低空經(jīng)濟(jì)列入國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃。今年10月份，工業(yè)和信息化部等四部門印發(fā)《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要（2023-2035年）》，提出加快eVTOL（電動(dòng)垂直起降航空器）、輕小型固定翼電動(dòng)飛機(jī)、新能源無人機(jī)等創(chuàng)新產(chǎn)品應(yīng)用。12月11日至12日舉行的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

    各地支持措施也在加速落地。今年12月份，《深圳市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》《廣州開發(fā)區(qū)（黃埔區(qū)）促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》等相繼發(fā)布，助力低空經(jīng)濟(jì)高飛。

    上市公司積極布局

    低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈包括上游的研發(fā)設(shè)計(jì)、原材料、零部件制造、集成，中游的導(dǎo)航、通信、飛行控制、空域管理以及下游的多場(chǎng)景應(yīng)用與服務(wù)，我國(guó)上市公司各施所長(zhǎng)，正在產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)加速布局。

    廣汽集團(tuán)已對(duì)飛行汽車領(lǐng)域進(jìn)行探索并取得成效。今年6月份，廣汽集團(tuán)首款飛行汽車GOVE亮相，其采用先進(jìn)的分離式機(jī)體構(gòu)型，實(shí)現(xiàn)飛行艙和底盤的自由分離或組合。據(jù)悉，廣汽集團(tuán)計(jì)劃到2027年推出飛行汽車示范運(yùn)行方案，打造城際立體出行樣板。

    中信海直目前已發(fā)展應(yīng)急救援、城市綜合服務(wù)、低空游覽等陸上通航業(yè)務(wù)。中信海直方面表示，公司未來3年到5年會(huì)充分挖掘低空經(jīng)濟(jì)政策潛力，發(fā)展和探索無人機(jī)、短途運(yùn)輸、低空游覽和產(chǎn)業(yè)鏈延伸在內(nèi)的新業(yè)態(tài)領(lǐng)域，打造中信海直通航運(yùn)輸服務(wù)品牌。

    Co-Found智庫(kù)秘書長(zhǎng)張新原向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“目前我國(guó)發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)仍面臨諸多瓶頸，需要多管齊下，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。包括完善低空空域管理政策法規(guī)，提高空域使用效率；加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，完善機(jī)場(chǎng)、航道、通信等設(shè)施建設(shè)；提高航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力，引導(dǎo)企業(yè)加大研發(fā)投入；加大飛行員、維修人員等專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)等。”