本報(bào)記者 李雯珊
7月3日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的中國新能源汽車2000萬輛下線活動(dòng)在廣汽集團(tuán)舉行。廣汽埃安旗下昊鉑GT將作為中國新能源汽車第2000萬輛下線代表車型,正式迎來上市。
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國斌表示,“新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主要方向,也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。中國第2000萬輛新能源汽車正式下線,是一個(gè)具有歷史意義的重要時(shí)刻,是中國汽車工業(yè)70周年的最好禮物。”
中國新能源汽車第2000萬輛下線
中國乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹7月1日晚通過其個(gè)人微信公眾號(hào)發(fā)文稱,2023年世界新能源乘用車走勢(shì)較強(qiáng),1月-5月達(dá)到466萬輛,同比增長(zhǎng)42%。與此同時(shí),中國2023年1月-5月新能源乘用車銷量為278萬輛,繼續(xù)大幅超越歐洲和北美洲的銷量。
“2023年1月-5月中國新能源乘用車占比世界新能源乘用車銷量的60%,表現(xiàn)是不錯(cuò)的。”崔東樹表示。
深度科技研究院院長(zhǎng)張孝榮認(rèn)為,“2000萬是個(gè)里程碑,值得紀(jì)念。中國新能源汽車在短短十多年就達(dá)到了2000萬輛,這意味著新能源車產(chǎn)業(yè)大門徹底打開,即將從突飛猛進(jìn)的時(shí)期進(jìn)入一個(gè)以AI為主導(dǎo)的全新的智能階段,未來值得關(guān)注和期待。”
“這一歷史性時(shí)刻表明中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從起步階段轉(zhuǎn)化為快速發(fā)展的成長(zhǎng)期,同時(shí)也彰顯了中國在可持續(xù)發(fā)展、新能源、智能化和雙碳減排等領(lǐng)域取得的重大成就。未來,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)不僅應(yīng)繼續(xù)把握發(fā)展機(jī)遇,而且還應(yīng)加快科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí),推動(dòng)形成世界一流的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。”Co-Found智庫秘書長(zhǎng)張新原向記者表示。
第2000萬輛下線代表車型“花落”廣汽埃安
廣汽集團(tuán)旗下廣汽埃安的王牌車型昊鉑GT,將作為中國新能源汽車第2000萬輛下線代表車型正式上市。“作為關(guān)鍵里程碑,中國新能源汽車第2000萬輛下線,這是中國新能源汽車核心技術(shù)、智能制造、市場(chǎng)規(guī)模強(qiáng)大實(shí)力的展現(xiàn),也是中國品牌向上,進(jìn)一步邁向汽車強(qiáng)國的重要標(biāo)志。”廣汽埃安相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示。
廣汽埃安日前公布6月份銷量數(shù)據(jù),銷售新車45013輛,同比增86.7%;2023年1月份至6月份累計(jì)銷售209336輛,同比增長(zhǎng)109%。
“廣汽從2019年開始向科技企業(yè)轉(zhuǎn)型,并提出口號(hào)‘無科技,不廣汽’。我們一直謀求廣汽埃安能夠在科創(chuàng)板上市,因?yàn)檎嬲绊懼悄芫W(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展的是科技水平。”廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示。
廣汽集團(tuán)品牌公關(guān)部部長(zhǎng)尹捷對(duì)記者表示,“廣汽埃安在2023年的產(chǎn)銷計(jì)劃是50萬輛純電動(dòng)車,并且會(huì)啟動(dòng)海外業(yè)務(wù)。力爭(zhēng)到2025年,銷量能夠突破100萬輛。目前廣汽埃安也在全力推進(jìn)IPO的工作。”
對(duì)于后續(xù)新能源汽車發(fā)展,尹捷表示,“‘十四五’期間,計(jì)劃投入850億元-1000億元,強(qiáng)化新能源‘三電’核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。”他還說,要“積極構(gòu)建‘鋰礦+基礎(chǔ)鋰電池原材料生產(chǎn)+電池生產(chǎn)+儲(chǔ)能及充換電服務(wù)+電池租賃+電池回收和梯次利用’縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈,形成體系競(jìng)爭(zhēng)力和新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。”
(編輯 上官夢(mèng)露)
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