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快遞企業(yè)9月份經(jīng)營數(shù)據(jù)亮點紛呈 行業(yè)景氣度抬升盈利修復明顯

2022-10-21 00:53  來源:證券日報 

    本報記者 李昱丞

    見習記者 王鏡茹

    10月19日晚間,A股快遞行業(yè)公司順豐控股、圓通速遞、韻達股份、申通快遞均公布了9月份經(jīng)營數(shù)據(jù),總體來看,經(jīng)營數(shù)據(jù)亮點紛呈。

    據(jù)國家郵政局統(tǒng)計,9月份快遞業(yè)務量同比增速預計約為2.6%,業(yè)務收入同比增速預計在1%左右。前三季度預計快遞業(yè)務量和業(yè)務收入同比增速分別約為4.2%和3.5%,業(yè)務收入超2019年全年水平。

    貫鑠資本CEO、快遞行業(yè)專家趙小敏在接受《證券日報》記者采訪時表示:“快遞業(yè)依然是經(jīng)濟亮點,對快遞業(yè)的未來很有信心,‘雙11’購物節(jié)即將到來,這是快遞業(yè)沖擊全年業(yè)績的關鍵時刻,行業(yè)走勢總體向上。”

    順豐控股遙遙領先

    單月總營收228.27億元

    整體來看,順豐控股以單月總營收228.27億元遙遙領先。據(jù)公告,今年9月份順豐控股速運業(yè)務營收153.94億元,同比增長2.45%;單票收入16.05元;國際及供應鏈業(yè)務營收74.33億元,同比增長320.42%。

    具體來看,9月份圓通速遞實現(xiàn)快遞產(chǎn)品收入39.44億元,同比增長19.09%,業(yè)務完成量15.64億票,同比增長7.62%,單票收入2.52元,同比增長10.65%;申通快遞實現(xiàn)快遞服務業(yè)務收入29.85億元,同比增長41.37%,業(yè)務完成量12.25億票,同比增長22.63%,單票收入2.44元,同比增長15.64%;韻達股份實現(xiàn)快遞服務業(yè)務收入39.39億元,同比增長13.25%,完成業(yè)務量15億票。

    值得一提的是,今年前三季度上述快遞公司單量均實現(xiàn)同比正增長。浙商證券數(shù)據(jù)顯示,1月份至9月份申通快遞、圓通速遞、順豐控股、韻達股份單量增速分別達22.1%、8.9%、2.4%、1.1%。

    深度科技研究院院長張孝榮在接受《證券日報》記者采訪時表示:“受旺季農(nóng)產(chǎn)品上市、電商節(jié)假日促銷增多、部分區(qū)域物流恢復正常、跨境快遞規(guī)模增長明顯等因素推動,9月份快遞企業(yè)呈現(xiàn)量價環(huán)比回升。”

    行業(yè)盈利修復明顯

    邁入高質(zhì)量發(fā)展階段

    實際上,快遞行業(yè)景氣度正逐步上升。以A股頭部快遞公司順豐控股發(fā)布的三季度業(yè)績預告為例,企業(yè)盈利修復明顯。

    業(yè)績預告顯示,順豐控股預計前三季度歸母凈利44.2億元至45.7億元,同比增長146%至154%;預計扣非凈利38億元至39.5億元,同比增長1041%至1086%。圓通速遞同樣表現(xiàn)不俗,前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入388.25億元,同比增長27.12%;歸母凈利27.71億元,同比增長190.47%。

    中郵證券分析師魏大鵬認為,隨著行業(yè)價格戰(zhàn)趨緩,快遞公司經(jīng)營情況出現(xiàn)明顯改善,整個行業(yè)在疫情之下亦呈現(xiàn)出較強的增長韌性。此外,隨著“雙11”網(wǎng)購大促的臨近,快遞行業(yè)旺季即將來臨,預期將呈現(xiàn)量價齊升、旺季更旺的特征。

    今年“雙11”圓通速遞與抖音再度聯(lián)手,將在10月31日至11月15日期間推出包括賠付兜底、價格承諾在內(nèi)的五大專屬權(quán)益;申通快遞宣布投入專項補貼,在“雙11”期間每天獎勵1萬名快遞小哥;順豐控股則計劃在11月份快遞高峰期前推出保價服務2.0版本,重點圍繞保價展示、理賠規(guī)則和理賠時效針對性做出優(yōu)化升級。

    中信證券分析師扈世民認為,快遞龍頭資本開支高峰將過,行業(yè)有望從高速增長轉(zhuǎn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。

    易觀分析物流行業(yè)咨詢顧問魏建輝也認為,快遞企業(yè)也正逐步從追求單一的快遞單量轉(zhuǎn)向盈利為主的市場發(fā)展策略。

    順豐控股前三季度業(yè)績預告表示,前三季度公司業(yè)務量與營業(yè)收入增速回升,主要是通過提高服務質(zhì)量與差異化競爭力,夯實端到端多元物流服務能力,保證健康的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與收入增長;圓通速遞也在投資者調(diào)研紀要中表示,以往的惡性價格競爭已不可持續(xù),公司對快件全程時長、投訴率、遺失破損等各項指標實行精準管控,并通過客戶管家鏈接客戶,提升服務能力。

    魏建輝告訴《證券日報》記者:“未來,快遞企業(yè)要想在競爭中搶占先機,一方面要加強在農(nóng)村網(wǎng)絡的鋪設力度,提升工業(yè)品下鄉(xiāng)及農(nóng)村品上行的流通效率,并加快與工業(yè)制造業(yè)的融合發(fā)展,從原先單一服務C端客戶轉(zhuǎn)向至B端服務,提高服務質(zhì)量的穩(wěn)定性、安全性;另一方面要積極尋求出海發(fā)展,近年來跨境電商的迅猛發(fā)展,對快遞企業(yè)海外的運營能力提出更高要求,有實力的中資快遞企業(yè)在海外已具備一定市場競爭力。”

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