部分乘用車減半征收車輛購置稅政策自6月1日起實施，實施首月情況如何？國家稅務(wù)總局數(shù)據(jù)顯示，6月，全國共減征車購稅71億元，減征車輛109.7萬輛。從排氣量看，1.6升及以下排量乘用車減征稅款34億元，占比約48%；1.6升至2.0升排量乘用車減征稅款37億元，占比約52%。

    購車一族省錢釋放消費潛力

    汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長、涉及就業(yè)面廣、拉動消費作用大。穩(wěn)定和擴大汽車消費，對穩(wěn)經(jīng)濟、穩(wěn)就業(yè)具有重要意義。

    “之前一直計劃買一輛新車代步，也看好了一些車型，但一直在猶豫。車購稅減半征收政策出臺后，是購車的好時機，自己一下子就下定決心了。”在遼寧營口，顏先生成了車購稅減半征收政策的首批受益者。6月1日當天，在“喜提”新車、繳納車購稅時，顏先生算了筆賬：“一下子節(jié)省了近1萬元。”

    6月26日，正值周末，四川成都安利捷汽車銷售服務(wù)有限公司人頭攢動，不少顧客在新車前駐足，咨詢車輛相關(guān)信息。

    安利捷汽車銷售公司銷售負責(zé)人張竹君說：“我們門店銷售的品牌車型絕大多數(shù)都在車購稅減半征收政策范圍內(nèi)，之前一直在觀望的客戶，現(xiàn)在都聯(lián)系我準備買車。6月以來店里看車的客戶比上個月多出五六成，成交量也很可觀。”

    張竹君介紹，今年1至5月，該公司汽車平均月銷80輛左右。6月銷售車輛140余輛，增長75%。“這項政策不僅讓消費者得了實惠，也增強了經(jīng)銷商發(fā)展信心。”張竹君說。

    國家稅務(wù)總局稅收科研所副所長李平認為，實施車購稅減半征收政策，是從消費端和供給端共同發(fā)力。在消費端，能直接降低消費者購車成本，有效調(diào)動消費者的購車積極性，有助于釋放汽車消費潛力，擴大內(nèi)需。在供給端，有助于減少疫情對汽車產(chǎn)業(yè)的影響，加快汽車企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進程，推動行業(yè)整體復(fù)蘇回暖及可持續(xù)發(fā)展。

    在一系列政策的支持下，汽車產(chǎn)業(yè)正加速回暖。中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會數(shù)據(jù)顯示，6月1日至26日，乘用車市場零售142.2萬輛，同比增長27%，較5月同期增長37%。

    政策紅包送惠辦理方便快捷

    國家稅務(wù)總局貨物和勞務(wù)稅司副司長劉運毛介紹，車購稅減半征收政策具有三個特點：一是惠及范圍“再擴大”，能享受減征政策的乘用車排量限制從1.6升提高到2.0升；二是政策發(fā)力“更應(yīng)時”，明確今年6月1日至12月31日購置的符合條件的乘用車均可享受減征政策，有利于快速、有效拉動汽車消費；三是政策調(diào)控“更精準”，提出了單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的限制條件，以充分發(fā)揮稅收政策精準調(diào)控的作用，惠及大眾消費。

    專家表示，出臺階段性車購稅減半征收政策，釋放出全力支持汽車產(chǎn)業(yè)恢復(fù)的“暖意”。

    為把這項政策更好更快落到實處，在國家稅務(wù)總局統(tǒng)一部署下，各地稅務(wù)部門迅速完成征管信息系統(tǒng)開發(fā)、測試、升級工作，全面開展政策宣傳解讀。政策正式實施后，各地稅務(wù)部門積極跟進執(zhí)行情況，確保系統(tǒng)運行平穩(wěn)、政策順利推行。

    “受經(jīng)濟環(huán)境和疫情因素影響，近幾年汽車銷量一直處在低水平，企業(yè)面臨較大經(jīng)營壓力。近期出臺的車購稅減半征收政策，為車市注入了‘強心劑’，我們將乘著這股東風(fēng)，加強銷售宣傳，提升業(yè)績。”山東新泰寶達汽車銷售服務(wù)有限公司經(jīng)理徐先生喜悅之情溢于言表。

    劉運毛表示，下一步稅務(wù)部門將持續(xù)關(guān)注政策執(zhí)行情況，確保減稅紅利落到實處，支持消費和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。