上海擁有全國1/4集成電路產業規模，也是全國70%集成電路化學品原材料的進口口岸。

    此輪疫情中，上海市集成電路行業主要制造和生產企業一直保持封閉生產和運行，為全國電子信息行業緩解缺芯壓力貢獻力量。如今，在上海“重啟”的當下，來自集成電路產業的奮斗者們正全力以“復”，保證“芯”火不熄。

    上海市集成電路行業協會副秘書長石建賓對上海證券報記者表示，隨著防疫效果的逐步體現，集成電路全面復工復產應該很快，行業完全復蘇也會很快。其中，穩定市場和提振行業信心最關鍵，建議相關部門針對行業特點制定出相應刺激政策。

    今年可以完成預定目標

    在上海自貿試驗區外高橋保稅區內，安靠封裝測試（上海）有限公司（下稱“安靠”）的生產車間又恢復了往日的繁忙。

    安靠是中國十大半導體封測企業之一，員工總數近5400人。該公司廠務EHS和公關部高級總監崔盛林對記者表示，安靠已于5月初復工復產，截至6月8日，公司產能恢復了近半，且還在持續上升中。

    本周一，作為上海市人工智能芯片行業領軍企業的燧原科技也有序恢復了線下辦公。記者看到，陸續回歸的燧原人有秩序出示場所碼進入辦公區域，領取防疫物資，熱情地與闊別的“網友”打招呼，有條不紊地投入工作中，一切逐漸回到熟悉的模樣。

    在上海金山區，上海強華實業股份有限公司（下稱“強華實業”）自3月27日以來，178位員工駐守公司保持連續生產，產能達到95%。6月1日上海重啟之后，強華實業員工全部返崗，產能利用率已恢復至100%。

    “截至目前，集成電路重點企業超過九成已經復工復產。5月以來，相關重點生產型企業已實現100%出貨。按照集成電路產業鏈來分的話，重點集成電路晶圓制造企業與集成電路封裝測試企業，幾乎已經達到了100%復工。”上海市集成電路行業協會副秘書長石建賓表示。

    石建賓說，得益于“有備應對、閉環管理”，大企業都有一套比較完備的應急管理措施，中芯國際、華虹集團、臺積電等都保持滿產，個別企業雖然偶發疫情，但處置速度快，生產基本沒有受到影響。從預期看，在保障供應鏈和人員輪換的前提下，今年可以完成預定目標。

    一批大項目正在上馬

    “昨天是我兩個多月里第一次走出金山區，第一站就直奔臨港跟進項目。最快明天我們就能提供兩圖一表。”強華實業董事長周文華表示。

    強華實業主要從事高純、高精度石英材料制品研發生產，其產品是芯片制造全流程關鍵設備上不可或缺的耗材，目前已成為中芯國際石英器件的戰略供應商。

    周文華口中的項目，是5月20日強華實業與上海臨港新片區線上簽訂的集成電路核心裝備關鍵新材料生產基地項目，總投資5.5億元。

    6月1日以來，強華實業的項目明顯提速。“我們計劃6月上旬提供兩圖一表，6月末完成土地認購協議，7月完成招拍掛，8月正式開工。”周文華說。

    上海積塔半導體是國內新能源汽車芯片主要供應商之一。該公司明確，將在臨港新片區投資二期項目，新增固定資產投資預計超過260億元。

    臨港新片區黨工委副書記吳曉華近日表示，臨港新片區全力支持積塔項目二階段建設，將服務工作做實做細。

    長三角達成互保機制

    集成電路產業鏈長，包括制造、設計、封測、設備材料等領域。除了頭部企業，上海市集成電路行業80%以上企業都是中小微企業，面對突如其來的疫情沖擊，許多企業面臨著嚴峻的考驗。

    一位行業人士對記者表示，當前國家龍頭企業配套的中小企業復工情況仍不樂觀，由于自身辦公條件獨立性以及所在園區的配套問題，大部分企業仍沒有復工或者未全面復工，整體維持低效運行。

    “同時，集成電路產業上下游企業，尤其是原材料、零部件供應商基本為化工企業、制造業企業等較為傳統的行業，是上海各區或者外省市往往忽略的環節。經常有集成電路企業提出，他們的上下游企業停工停產，或這類型企業所處地區封閉管理，導致其不能給集成電路制造企業提供支持。”上述人士說。

    此外，物流運輸問題是目前廣大集成電路企業普遍反映較為集中的問題。比如，對于制造企業來說，企業生產用物料種類上百種，正常情況下每天出入廠區的車輛次數在100次以上。

    “在全域靜態管理狀態下，物流運輸不暢對封測業影響較大。”崔盛林說。

    企業的心聲得到了積極回應。在上海近日發布的《上海市加快經濟恢復和重振行動方案》中，不少措施利好集成電路產業。例如，《方案》提出，上海要支持汽車、集成電路、生物醫藥等制造業企業以點帶鏈，實現產業鏈供應鏈上下游企業協同復工，穩步提高企業達產率。在保障產業鏈供應鏈的運作方面，《方案》提出建立長三角產業鏈供應鏈互保機制，共同保供強鏈。

    “我們和長三角三省一市達成了一些互保機制，通過這些機制共同來加強集成電路產業保供強鏈。”上海市經濟和信息化委員會相關人士表示。

    在物流運輸方面，《方案》提出，加快推廣使用全國統一互認的通行證，提升跨省運輸中轉站運行效率，推廣無接觸物流方式，提高貨運通行效率等。“對集成電路行業復工復產涉及的國際物流運輸，跨省市物流等，《方案》都提出了明確措施。”上述上海市經濟和信息化委相關人士說。

    “近期，上海市集成電路行業協會正在積極調研，收集行業企業特別是中小微企業目前面臨的困難，存在的痛點和難點。我們準備及時向各級政府部門進行反饋，并推進有關問題的解決。”上海市集成電路行業協會秘書長郭奕武說，“只要我們把振興經濟作為工作的第一要務，樹立信心，各方共同努力，以推動企業復位作為共同目標，將政策直達企業，釋放政策和動能的指數效能，推動上海集成電路行業經濟復蘇和振興一定會指日可待。”