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廣東、湖北兩地碳配額價(jià)格上演“過(guò)山車” 引入抵消機(jī)制或?qū)⒋龠M(jìn)碳價(jià)合理化

2022-02-15 20:37  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 邢萌

    本報(bào)記者 邢萌

    虎年春節(jié)前后,廣東、湖北碳市場(chǎng)碳排放配額價(jià)格上演“過(guò)山車”行情,引來(lái)市場(chǎng)關(guān)注。

    2月15日,廣東、湖北兩地碳市場(chǎng)配額價(jià)格雙雙走強(qiáng)。據(jù)相關(guān)官網(wǎng)數(shù)據(jù),廣東碳市場(chǎng)配額價(jià)格上漲3.71%至76.59元/噸,湖北的這一收盤(pán)價(jià)為54.01元/噸,日漲幅為1.91%。

    而此前數(shù)據(jù)顯示,1月27日至2月9日,湖北和廣東兩地碳市場(chǎng)的配額價(jià)格連續(xù)5個(gè)交易日上漲,累計(jì)漲幅分別高達(dá)44.39%和38.18%。之后價(jià)格迅速回調(diào)。2月10日至2月14日,廣東碳市場(chǎng)的配額價(jià)格累計(jì)降幅達(dá)22.48%,湖北累計(jì)降幅達(dá)13.79%。

    “廣東和湖北兩地是地方碳配額交易最為活躍的兩個(gè)市場(chǎng),流動(dòng)性較好,容易吸引投機(jī)者參與交易,進(jìn)而放大價(jià)格波動(dòng)。”南華期貨境外市場(chǎng)分析師傅小燕對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,春節(jié)前后兩地碳配額價(jià)格出現(xiàn)暴漲,一方面,歐洲碳排放價(jià)格大幅上漲,自1月28日至2月8日,累計(jì)漲幅超8%。另一方面,2022年,生態(tài)環(huán)境部提出推動(dòng)減污降碳協(xié)同治理、研究制定“兩高”行業(yè)環(huán)評(píng)管理規(guī)范性文件等一系列文件給予市場(chǎng)信心,對(duì)于碳配額價(jià)格上漲一定的支撐。“之所以又出現(xiàn)暴跌,市場(chǎng)基本面未變,碳現(xiàn)貨市場(chǎng)交易冷清,市場(chǎng)炒作不可持續(xù),價(jià)格回歸理性。”傅小燕說(shuō)。

    在中國(guó)流通行業(yè)管理政研會(huì)數(shù)字商業(yè)推廣服務(wù)工作委員會(huì)主任劉彥看來(lái),此波過(guò)山車行情主要基于投資者借機(jī)炒作。他對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,春節(jié)前后,有投機(jī)者借歐洲碳排放價(jià)格上漲時(shí)機(jī)進(jìn)行炒作,國(guó)內(nèi)碳市場(chǎng)參與者少,易被少數(shù)投機(jī)者炒作。然而,從廣東碳市場(chǎng)來(lái)看,供需基本持平,基本面并不支持市場(chǎng)有較大價(jià)格上漲空間。

    引人注意的是,近段時(shí)間,全國(guó)碳市場(chǎng)碳排放配額價(jià)格卻并未出現(xiàn)明顯波動(dòng)。截至2月15日收盤(pán),全國(guó)碳市場(chǎng)配額價(jià)格為58.40元/噸,基本與虎年開(kāi)市首日58.08元/噸的價(jià)格持平。

    業(yè)內(nèi)專家將全國(guó)碳市場(chǎng)配額價(jià)格平穩(wěn)歸因于交易不活躍。傅小燕認(rèn)為,全國(guó)碳市場(chǎng)交易者結(jié)構(gòu)較為單一、交易者參與程度低以及限電政策影響,在碳配額供應(yīng)一定的情況下,企業(yè)對(duì)碳配額需求下降,整體導(dǎo)致碳配額“過(guò)剩”。

    “當(dāng)前處于碳配額交易淡季,價(jià)格走勢(shì)平穩(wěn)屬于正常現(xiàn)象。”劉彥表示,目前全國(guó)碳市場(chǎng)只納入電力行業(yè)企業(yè),市場(chǎng)覆蓋行業(yè)較少。同時(shí),市場(chǎng)的飽和度不夠,容量偏小,交易品種也較單一,運(yùn)行過(guò)程中也存在一些問(wèn)題。另外,交易者面對(duì)一個(gè)新市場(chǎng),對(duì)交易規(guī)則的不熟悉,對(duì)市場(chǎng)變化規(guī)律掌握不夠也是影響因素。

    不難看出,上述兩地的碳排放配額價(jià)格差距較大,這種情況也出現(xiàn)在其他地區(qū)碳市場(chǎng)。“各地碳市場(chǎng)價(jià)格、交易不一,主要與各地產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)、配額分配機(jī)制有關(guān)。”傅小燕對(duì)記者表示,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是引導(dǎo)價(jià)格的中長(zhǎng)期因素,是影響價(jià)格的慢變量;配額核算以及分配是引導(dǎo)價(jià)格的短期因素與主要因素,是快變量。

    為進(jìn)一步合理引導(dǎo)市場(chǎng)價(jià)格預(yù)期、進(jìn)一步完善地方碳市場(chǎng)建設(shè),傅小燕建議,一方面,完善本地配額方案,包括及時(shí)公布納入企業(yè)變動(dòng)情況、年度配額總量、配額發(fā)放結(jié)構(gòu)以及配額分配方式變化;另一方面,有條件的地區(qū)積極引入碳配額拍賣、抵消機(jī)制,引導(dǎo)碳價(jià)向合理區(qū)間靠近。

    劉彥認(rèn)為,要完善市場(chǎng)交易規(guī)則,健全登記制度,提高碳排數(shù)據(jù)質(zhì)量,坐實(shí)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)的管控,完善監(jiān)督管理機(jī)制,同時(shí)應(yīng)改進(jìn)配額分配方法、引入抵消機(jī)制等政策措施來(lái)引導(dǎo)市場(chǎng)預(yù)期,引導(dǎo)形成合理碳價(jià)。各地交易中心,要積極探索本地區(qū)的市場(chǎng)特點(diǎn)和行業(yè)特點(diǎn),逐步建立有地區(qū)特色的交易品種和交易市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制,促進(jìn)全國(guó)碳交易的穩(wěn)定運(yùn)行。

(編輯 崔漫 上官夢(mèng)露)

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