在經歷了1個多月的底部盤整后,國內鋼鐵商品期貨價格穩步上行。截至12月17日下午收盤,螺紋鋼期貨收報4505元/噸,月漲幅達8.22%;鐵礦石期貨收報676.5元/噸,月漲幅達10.18%?,F貨市場上,鋼材價格也穩中有升。
業內人士表示,目前鋼鐵行業限產仍在進行中,需求處于傳統淡季,鋼市仍以供需兩弱為主。近期,穩增長政策不斷出臺,降準落地,且前期針對房地產的政策限制邊際放松,鋼市情緒有所好轉。此外,鋼鐵行業減產和去庫存情況超出市場預期,鋼企利潤可觀并存在復產意愿,也是市場提振因素之一。
“目前,根據即期成本測算,鋼廠利潤空間較大,部分區域鋼廠復產驅動仍存。”金聯創鋼鐵分析師郭信潔表示,“需求方面,全國房地產開發投資數據顯示,11月房屋開工和施工面積環比上月有所好轉,螺紋鋼消費呈現逆季節性增加,消費主要集中于南方市場。”
鋼鐵行業減產和去庫存的勢頭依舊強勁。中國鋼鐵工業協會數據顯示,12月上旬,重點統計鋼鐵企業粗鋼日產量為193.43萬噸,同比減少12.18%。據Wind統計,截至上周,全國主要城市鋼材庫存總量為963萬噸,環比減少14%,庫存總量創近11個月新低。
步入12月,鋼鐵行業冬儲也悄然而至。冬儲即鋼貿商在冬季低價購入鋼材提前儲備,待來年鋼價回暖后銷售,從中賺取利潤。近幾年,冬儲行情都是提振鋼市的重要因素。多名業內人士表示,今年的冬儲行情較為冷淡,對鋼市的提振或十分有限。
目前,江蘇鑌鑫、黑龍江建龍等鋼企率先公布了今年的冬儲政策。從總體上看,今年發布冬儲政策的鋼企較少,冬儲價格較往年偏高,且收款日期明顯提前,反映出冬儲行情較往年偏冷。
上海兩家鋼貿商人士均告訴記者,目前來看,冬儲成本偏高,預計冬儲收益難以超過去年,冬儲意愿偏低。西本新干線研究中心主任孫輝表示,從目前鋼廠的冬儲政策來看,冬儲價格偏高,預計一般的貿易商會望而卻步。業內對年后的行情較難判定,普遍認為基建和房地產需求總體較弱。
對于未來鋼市,蘭格鋼鐵研究中心王靜分析稱,目前房地產市場景氣下行趨勢尚未扭轉,新開工及施工面積自4月以來持續負增長,房地產對于建筑業用鋼仍是負向拉動。目前,鋼材需求處于底部,隨著政策逆向調節的信號逐步增強,鋼材需求改善的預期有所增強,具體改善時點尚待確認。
郭信潔認為,目前全國范圍內冬儲政策還不明朗,商家多數保持低位庫存等待相關指引。隨著生產端和貿易端博弈加劇,預計鋼價難有大幅波動。
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