在經歷了1個多月的底部盤整后，國內鋼鐵商品期貨價格穩步上行。截至12月17日下午收盤，螺紋鋼期貨收報4505元/噸，月漲幅達8.22%；鐵礦石期貨收報676.5元/噸，月漲幅達10.18%?，F貨市場上，鋼材價格也穩中有升。

    業內人士表示，目前鋼鐵行業限產仍在進行中，需求處于傳統淡季，鋼市仍以供需兩弱為主。近期，穩增長政策不斷出臺，降準落地，且前期針對房地產的政策限制邊際放松，鋼市情緒有所好轉。此外，鋼鐵行業減產和去庫存情況超出市場預期，鋼企利潤可觀并存在復產意愿，也是市場提振因素之一。

    “目前，根據即期成本測算，鋼廠利潤空間較大，部分區域鋼廠復產驅動仍存。”金聯創鋼鐵分析師郭信潔表示，“需求方面，全國房地產開發投資數據顯示，11月房屋開工和施工面積環比上月有所好轉，螺紋鋼消費呈現逆季節性增加，消費主要集中于南方市場。”

    鋼鐵行業減產和去庫存的勢頭依舊強勁。中國鋼鐵工業協會數據顯示，12月上旬，重點統計鋼鐵企業粗鋼日產量為193.43萬噸，同比減少12.18%。據Wind統計，截至上周，全國主要城市鋼材庫存總量為963萬噸，環比減少14%，庫存總量創近11個月新低。

    步入12月，鋼鐵行業冬儲也悄然而至。冬儲即鋼貿商在冬季低價購入鋼材提前儲備，待來年鋼價回暖后銷售，從中賺取利潤。近幾年，冬儲行情都是提振鋼市的重要因素。多名業內人士表示，今年的冬儲行情較為冷淡，對鋼市的提振或十分有限。

    目前，江蘇鑌鑫、黑龍江建龍等鋼企率先公布了今年的冬儲政策。從總體上看，今年發布冬儲政策的鋼企較少，冬儲價格較往年偏高，且收款日期明顯提前，反映出冬儲行情較往年偏冷。

    上海兩家鋼貿商人士均告訴記者，目前來看，冬儲成本偏高，預計冬儲收益難以超過去年，冬儲意愿偏低。西本新干線研究中心主任孫輝表示，從目前鋼廠的冬儲政策來看，冬儲價格偏高，預計一般的貿易商會望而卻步。業內對年后的行情較難判定，普遍認為基建和房地產需求總體較弱。

    對于未來鋼市，蘭格鋼鐵研究中心王靜分析稱，目前房地產市場景氣下行趨勢尚未扭轉，新開工及施工面積自4月以來持續負增長，房地產對于建筑業用鋼仍是負向拉動。目前，鋼材需求處于底部，隨著政策逆向調節的信號逐步增強，鋼材需求改善的預期有所增強，具體改善時點尚待確認。

    郭信潔認為，目前全國范圍內冬儲政策還不明朗，商家多數保持低位庫存等待相關指引。隨著生產端和貿易端博弈加劇，預計鋼價難有大幅波動。