本報記者 許潔 見習記者 張安
“我現在非常焦慮,時間上和經濟上都承受著巨大的壓力。”準備去日本留學的王士(化名)對證券日報記者表示,“為了去日本留學,我今年從6月份就辭職了,現在遲遲出不去。因為有留學的打算,所以也不好找長期的工作,但是短期工作的工資又特別低,陷入了兩難。”
受新冠病毒變異毒株“奧密克戎”的影響,日本宣布自11月30日零時起,禁止外國人入境,該政策暫定實施一個月。隨后,日本“封國”相關話題迅速登上微博熱搜。
疫情反復,對留學行業影響幾何?
回溯到2020年,這可以說是留學賽道最難的一年,疫情的波及、雅思托福大面積停考,直接導致留學生總量下降。
雖然目前教育部尚未公布2020年留學生總量數據,但全球高等教育分析機構QS在2020年發布的《新冠疫情如何影響全球留學生白皮書》中明確指出,在接受調研的全球三萬名留學生中,超半數留學計劃受到疫情影響。其中,中國留學生受到影響的人數最多,占比達66%。
據介紹,受到影響的留學生中近半數決定推遲留學計劃,少部分決定更改留學目的地。但是取消留學計劃的人數占比不足10%。其中,中國留學生占比更低,僅為4%左右。據介紹,造成這一現象的主要原因在于選擇留學的學生,其接受的教學內容與中、高考考綱有較大區別,所以很難轉向。
據早前公開資料顯示,2018年出國留學的66.21萬人中,有近90%的學生選擇自費,而在這其中又有70%的學生選擇借助中介實現出國學校申請。從整體市場體量測算,我國留學中介市場規模不到100億元。
據艾瑞咨詢測算,疫情前,留學咨詢行業增速逐年放緩,行業增長逐漸進入平穩期,賽道相對成熟,但行業競爭激烈。由于留學咨詢市場與出國留學人數直接相關,因此受疫情影響嚴重。據估算2020年市場規模萎縮至61億元;預計疫情后隨著留學人數回升,市場將逐漸回暖。
而此次疫情反復,留學從業人員方月(化名)表示,由于當前留學申請競爭激烈,不少學生都是多重準備,選擇多國多地區聯申。所以其實目前的影響并沒有特別劇烈。只不過日本的留學生相對特殊,因課程等特殊因素限制,學生往往無法做多重選擇,所以相對會比較被動。
王士介紹,因為疫情的影響,身邊有很多應該在今年3月出國的準留學生,現在遲遲出不去,“我從去年8月開始就在為赴日留學做準備,我真的舍不得自己那么久的努力都白費”。
對于留學機構而言,方月指出,疫情之下受到打擊最大的是中部且業務比較單一的機構。類似的機構倒閉了一些。但是對于頭尾兩端的機構來說,基本上都扛過了最艱難的時期。
頭部機構業務條線多,抗風險能力也強。而尾部的一些個人工作室運營成本極低,即便是在疫情期間關停,后續恢復運營的成本也很低。
而且,從行業特征上來看,留學申請具有一定的前置性,學生一般都是要提前一年左右去申請,所以還是有一些學員報名。另外,國內新冠疫苗推出之后,各地留學需求明顯有所增長。例如澳大利亞開放后,學生參加相關講座、活動的積極性都很高。
留學機構難以上市?
回溯歷史來看,留學行業發展已經超過20年,但截至目前,登陸資本市場者卻是寥寥。
2019年初,太傻留學被爆出資金困難,面臨倒閉。其作為A股唯一一家上市的留學機構,在經歷了近20年的發展后,以頗為狼狽的姿態,草草收場。號稱中國留學行業第一家獨立上市的柳橙網(證券簡稱:留成網證券代碼:836400),其股價也在上市后一路下跌至2.79元/股,跌幅達86.57%。
留學行業頭部機構中,除了新東方前途出國歸屬在新東方集團內,其他幾家頭部機構,包括金吉列、新通、啟德、澳際均未上市。
資本市場似乎也并不太看重留學賽道。
僅從留學賽道獲得的融資事件上來看,根據IT桔子數據顯示,2021年僅有選校帝、留學易、春去留藤、留學醬、海道教育獲得融資,其融資輪次多為天使輪、Pre-A等早期輪次,融資金額也多在數百萬到千萬量級之間。作為教育行業投資高峰期的2018年,留學賽道獲投機構也僅有25家。
對于留學賽道并不太受資本市場關注的原因,早前曾有行業人士指出,從其商業模式上可以看出一些端倪。
留學市場的特性為高單價、低頻度。同為中介性質的房地產中介,用戶至少會因為改善性需求、學區、醫療等各方面條件的變化,而有再次購買行為。而在留學市場,基本上很難會有回頭客,即便是二孩家庭,其消費間隔周期也相對較長。
反向來看,各家機構都需要不停獲客,這在一定程度上拉高了企業的運營成本。
中介行業的本質屬于服務性行業,單位時間內,留學顧問能夠服務的對象有限,而且,好的留學顧問需要大量時間培養,這方面的成本也很高。隨著互聯網的普及,信息透明度進一步提升,對于一些有能力的學生,甚至可以自己DIY留學規劃,這在一定程度上,也會對留學企業造成影響。
另一方面,從業務模式上看,教育行業往往以預收款為主,留學中介也是如此。一個學生從簽約到合同完成,往往是包括了簽證的,即需要學生獲得簽證才能確認收入。在此之前,這一部分資金在財務報表里是被劃入負債的。也就說整個賬期會被拉得很長,尤其是在疫情之下,對于企業而言,影響更大。
所以,留學賽道企業不被資本市場看重,也就不難理解了。
(編輯 上官夢露)
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