本報記者 龔夢澤

    10月18日，由《證券日報》社主辦，華西證券協辦的2019首屆新能源汽車資本論壇于北京召開。主辦方在論壇現場揭曉了“中國年度新能源汽車企業獎”，廣汽新能源獲選該殊榮。廣汽新能源總經理古惠南上臺領取了獎杯，《經濟日報》社副總編輯鄭波為其頒獎。

    本次“2019新能源汽車盛典”評選由網友投票與投資人投票產生，在《證券日報網》與百度APP汽車頻道征集到總計2171500名網友參與投票。此外，另有60名一線投資人填卷投票，其中投資人投票結果權重占到70%。

    其中參與投票的投資機構與投資人，包括上海國際資管符莉虹、興全基金程劍、工銀瑞信張姝麗、新鼎資本合伙人陳理達、民生加銀基金趙潔、前海開源基金方敬、天弘基金李佳明、中信建投資本張博睿、理成資產副總裁薛璟、勁邦資本合伙人王榮進等。

    在大多數傳統企業都基于控本等因素選擇“油改電”路線的時候，廣汽新能源果斷推出純電平臺，埃安S作為廣汽新能源的主力銷售車型，連續兩個月挺進純電轎車市場前二，排名更是直接超越特斯拉ModelX。從無到有，從有到優，厚積薄發，爆款連連，廣汽新能源無愧年度新能源車企的桂冠。

    數據顯示，廣汽集團在今年前三個季度的終端銷量為152.39萬輛，同比增長2.68%，其中，在新能源板塊累計銷售新車3.14萬輛，增幅高達138%。在補貼退坡，國內新能源市場銷量同比下降34.8%的不利環境下，廣汽新能源9月實現銷量4010輛，1月份-9月份累計銷量22162輛，同比增長雙雙翻倍，成為新能源市場的典范。

（編輯 白寶玉）