本報(bào)訊 （記者李雯珊）4月12日，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣汽集團(tuán)”）科技日暨廣汽集團(tuán)智能化安全峰會(huì)在廣州召開，以“安全”為核心主題并正式發(fā)布“星靈安全守護(hù)體系”。秉承“人為本、信為道、創(chuàng)為先”的企業(yè)理念，廣汽集團(tuán)將安全視為必須堅(jiān)守的底線，其安全之“道”正實(shí)現(xiàn)三重維度躍升：安全目標(biāo)從“傷害減輕”進(jìn)階為“風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防”，技術(shù)架構(gòu)由“機(jī)械硬件”轉(zhuǎn)型為“智能系統(tǒng)”，用戶價(jià)值則從“被動(dòng)剛需”質(zhì)變?yōu)?ldquo;主動(dòng)價(jià)值”。

    星靈安全守護(hù)體系構(gòu)建了全鏈路研發(fā)體系、全域安全技術(shù)和全時(shí)保障機(jī)制，旨在打造可信賴的智能出行生態(tài)，樹立行業(yè)安全新標(biāo)桿，為用戶提供兼具前瞻性與可靠性的安全守護(hù)。其中，電池安全是用戶近期關(guān)注的重點(diǎn)，作為廣汽新能源事業(yè)先鋒的廣汽埃安新能源汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣汽埃安”），以創(chuàng)新技術(shù)交出了高分答卷。

    廣汽埃安堅(jiān)信電池安全不是一項(xiàng)功能，而是系統(tǒng)工程。為此，廣汽埃安從電芯、電池包到整車架構(gòu)層層設(shè)防，回答用戶關(guān)心的“充電快是否安全”“電池受碰撞或極端情況是否會(huì)起火”等問題。

    在電芯層面，廣汽埃安的彈匣電池在行業(yè)最嚴(yán)苛的針刺、槍擊和180°扭轉(zhuǎn)測(cè)試中，仍能保持溫度不失控，更不會(huì)起火。這首先得益于行業(yè)首創(chuàng)的“電池包速冷技術(shù)”，通過雙面接觸冷卻液實(shí)現(xiàn)高效熱管理；同時(shí)在整車設(shè)計(jì)上堅(jiān)持“電芯零侵入”標(biāo)準(zhǔn)，確保碰撞中電芯完整性不受損，為電池安全筑起堅(jiān)不可摧的護(hù)城墻。

    廣汽埃安在電池等方面的實(shí)力突破并非偶然。作為少數(shù)掌握電芯、電池包、整車集成全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)的車企，其垂直整合能力為技術(shù)創(chuàng)新提供了堅(jiān)實(shí)支撐。這種“從實(shí)驗(yàn)室到生產(chǎn)線”的無縫銜接，不僅避免了關(guān)鍵環(huán)節(jié)的“卡脖子”風(fēng)險(xiǎn)，更讓技術(shù)迭代速度遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

（編輯 何帆）