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問界M9 2025款煥新升級(jí) 究竟哪里不一樣?

2025-03-22 10:21  來源:證券日報(bào)網(wǎng)

    當(dāng)紅新瑞盡顯鋒芒,百變奢享“越開越有”。

    3月20日,問界M9 2025款全新上市。外觀方面,問界M9 2025款新增金瑞紅配色,以中式建筑金頂赤宇為靈感,寓意瑞意當(dāng)紅。同時(shí),問界M9 2025款提供21英寸多輻星耀輪轂選裝,更好地滿足用戶個(gè)性化需求。

    問界M9 2025款提供純電與增程兩種動(dòng)力,推出了7款車型,售價(jià)介于46.98萬元到56.98萬元之間。

    發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,華為集團(tuán)常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示:“問界M9創(chuàng)造了中國汽車高端化的重大里程碑,今年問界M9要把科技豪華持續(xù)精進(jìn),讓用戶‘越開越有’!”

    問界M9 2025款在原先基礎(chǔ)上有多項(xiàng)升級(jí),是華為與賽力斯再一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造的高端產(chǎn)品。接下來的4月份,另一新品問界M8預(yù)計(jì)將上市,定位中大型SUV,填補(bǔ)了30萬元至50萬元的價(jià)格區(qū)間空白,介于問界M7與問界M9之間。

    十大亮點(diǎn)重構(gòu)豪華標(biāo)準(zhǔn)

    問界M9 2025款全面進(jìn)化,從外觀、座艙、安全、智駕、駕控等十大亮點(diǎn)重構(gòu)豪華標(biāo)準(zhǔn),為用戶帶來全方位的極致出行體驗(yàn)。

    例如,座艙方面,新車提供大五座和享六座兩種方案,全系標(biāo)配舒云座椅,采用優(yōu)質(zhì)Nappa真皮,為用戶打造百變奢享空間。其中,大五座二排可選奢享零重力座椅套裝,新增物理按鍵,支持一鍵即享;享六座主駕二排座椅升級(jí)電動(dòng)腿托,坐擁奢適舒享體驗(yàn)。

    安全方面,問界M9 2025款不僅以超強(qiáng)玄武車身,打造全方位堡壘級(jí)安全守護(hù),還搭載華為星河通信系統(tǒng),具備信號(hào)強(qiáng)、覆蓋廣、網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)快等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)智能天地網(wǎng)聯(lián),為出行安全添一份保障。

    特別是針對夜間出行安全,新車新增智能動(dòng)態(tài)光毯,并升級(jí)華為臨境抬頭顯示系統(tǒng),用科技照亮安全之路。此外,新增智能隱私車窗選配方案,可通過智能調(diào)光隨心掌控明暗,既能看得見風(fēng)景,也能守得住隱私,為用戶帶來更沉浸的休憩空間。

    駕控方面,問界M9 2025款搭載華為途靈平臺(tái),配備全鋁合金底盤,憑借四球頭長雙叉臂前懸、多連桿獨(dú)立后懸和連續(xù)可變阻尼減振器等配置,樹立“大車好開”的駕控新標(biāo)桿。

    問界M9 2025款多項(xiàng)科技狠活的打造,離不開賽力斯在研發(fā)、創(chuàng)新上持續(xù)不斷的投入。

    據(jù)了解,為了保證問界M9 2025款新車高質(zhì)量、高效率交付,賽力斯在原有智造體系的基礎(chǔ)上,全鏈新增投入超5億元,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件、白車身、整車等全鏈質(zhì)量保障,從概率性質(zhì)量向確定性質(zhì)量躍遷。

    此外,通過行業(yè)首創(chuàng)關(guān)鍵鑄鋁零部件無損探傷技術(shù),問界實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件100%自動(dòng)化檢測;還實(shí)現(xiàn)了100%自動(dòng)化AI焊點(diǎn)質(zhì)量在線檢測,整車靜態(tài)質(zhì)量100%自動(dòng)化檢測,確保每一輛車的出廠品質(zhì)和穩(wěn)定性能,讓用戶體驗(yàn)持續(xù)領(lǐng)先。

    搶占“智駕”高位

    2023年底,問界M9首款上市。上市至今,問界M9已憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),在國內(nèi)純電汽車保值率、新能源汽車用戶凈推薦值、混動(dòng)大型SUV用戶滿意度的排名均位居前列。

    中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)(C-IASI)最新測評(píng)結(jié)果顯示,問界M9成為唯一以超4G(優(yōu)秀)通過全部項(xiàng)目的車型。

    秉承“智慧重塑豪華”的理念,問界M9 2025款攜十大亮點(diǎn)煥新升級(jí),無疑將為市場注入新的活力,進(jìn)一步豐富用戶的購車選擇。

    隨著大數(shù)據(jù)與算法能力不斷提升,智能駕駛正在經(jīng)歷快速迭代與技術(shù)突破。不少業(yè)內(nèi)人士將2025年稱為“智駕元年”,更預(yù)測高階智駕將成為像安全帶、安全氣囊一樣“必不可少的配置”。

    高階智駕已成為當(dāng)下車企競逐高端的焦點(diǎn)。對于市場尤為關(guān)注的智能駕駛方面,2025款問界M9進(jìn)行了全面升級(jí),搭載了HUAWEIADS 3.3高階智駕系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備了192線激光雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭,并新增了3顆高精度固態(tài)激光雷達(dá),同時(shí)升級(jí)了5顆4D毫米波雷達(dá)。

    “ADS3.3可以實(shí)現(xiàn)更智能的車位到車位功能,以及實(shí)現(xiàn)VPD泊車代駕能力的再升級(jí)。”余承東透露,問界M9全系將在今年第三季度升級(jí)到HUAWEI ADS 4.0。

    根據(jù)業(yè)績預(yù)告,賽力斯預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)營收1442億元到1467億元,同比上升302.32%到309.3%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為55億元到60億元,與上年同期相比,將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。隨著新產(chǎn)品的不斷上市,賽力斯有望憑借產(chǎn)品力和品牌力進(jìn)一步搶占市場份額,繼續(xù)打開盈利增長空間。

    據(jù)賽力斯官方公布的數(shù)據(jù),2025款問界M9的24小時(shí)大定量超15000輛。

    (CIS)

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