本報記者 劉釗

    為了更好滿足中國客戶日益多元的需求、開拓全新細分市場，日前，大眾汽車集團與中國第一汽車集團有限公司（以下簡稱“中國一汽”）簽署戰略合作協議，共同確定一汽-大眾11款全新車型規劃，進一步豐富合資企業的產品陣容。其中，大眾汽車品牌自2026年起將推出10款車型，其中包括9款新能源車，覆蓋多個細分市場。此外，捷達品牌的首款純電動車型將于2026年上市，強化品牌在入門級電動汽車市場的競爭力。秉承“在中國，為中國”戰略，此次規劃的所有新車型均為中國市場量身打造。

    大眾汽車集團負責中國區業務的管理董事、大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德表示：“大眾汽車集團與中國一汽的長期合作，為我們在中國的蓬勃發展奠定了重要基石。秉承‘在中國，為中國’戰略，大眾汽車集團正進一步拓展一汽-大眾的產品陣容，在覆蓋所有動力類型的同時，重點布局新能源汽車領域，包括純電動、插電式混動及增程式車型，滿足中國客戶不斷升級的需求。大眾汽車品牌在中國收獲了超4000萬客戶的青睞，也將通過這一戰略布局，進一步完善至2030年的產品矩陣，鞏固在中國市場的領先地位。此外，憑借本土研發實力，大眾汽車集團將為新產品提供技術賦能，打造先進的智能網聯汽車矩陣。集團專為中國市場打造的全新技術研發體系，將幫助合資企業更快速、高效地響應客戶的全新需求與市場變化。”

    中國一汽黨委常委、副總經理兼一汽-大眾董事、黨委書記、總經理陳彬表示：“此次簽約也是一汽-大眾踐行高質量發展、高水平對外開放的重要里程碑。今天，全球汽車產業面臨重大機遇和挑戰，中德雙方股東將繼續秉持全球視野，依托三十余年的合作積淀，戰略協同、共創共進，加速構建新質生產力生態，將全球智慧與本土技術深度融合，推動一汽-大眾未來長期的可持續發展，以更具競爭力、更貼合本土市場、更優智慧出行體驗的全新商品，滿足消費者的多元化出行需求。”

    強大產品陣容 深挖市場潛力

    大眾汽車集團的全新產品將充分挖掘中國汽車市場強勁的增長潛力，重點聚焦新能源領域。未來，緊湊級車型預計將占據純電動汽車市場50%的份額。為把握這一機遇，一汽-大眾將基于大眾汽車集團本土開發的CMP平臺推出兩款純電動車型。這兩款車型將搭載高性能的CEA電子電氣架構，為客戶帶來先進的數字化服務與高級自動駕駛輔助功能。同時，CMP平臺將憑借其高度的靈活性，首次打造兩款插電式混動車型，從而滿足市場快速增長的需求。此外，一款基于MEB平臺的新車型也將通過CEA實現全面的智能化升級。

    在中級車市場，新能源車型已經占據50%的份額。一汽-大眾將在這一細分領域推出兩款基于大眾汽車集團未來先進平臺的純電動車型及其增程式版本，同步滿足消費者對長續航和電動出行體驗的需求。

    此外，一汽-大眾計劃推出一款全新燃油車型，強化大眾汽車品牌在燃油車市場的領導地位。

    拓展入門級電動市場布局 推進捷達品牌電動化

    作為戰略轉型的重要一環，捷達品牌將于2026年推出首款純電動車型，進軍快速增長的入門級純電動汽車市場。該車型不僅將擁有極具競爭力的價格，還將提供先進的智能化功能。未來，捷達品牌將憑借燃油車市場積累的深厚底蘊，進軍智能網聯汽車時代，并助力一汽-大眾持續發展。至2030年，一汽-大眾各品牌將推出超過20款全新車型。

    大眾汽車集團持續加快在華轉型步伐，不斷夯實在電動化、數字化和自動駕駛領域的本土研發實力。大眾汽車集團在華智能網聯汽車創新中心——大眾汽車（中國）科技有限公司（VCTC），以及集團旗下汽車軟件公司CARIAD中國，將與一汽-大眾緊密協作，在新車型的開發過程中發揮關鍵作用。由VCTC開發的CMP平臺，開發周期將比傳統流程縮短30%，并實現40%的成本優化。同時，VCTC和CARIAD中國正在攜手本地合作伙伴聯合開發CEA電子電氣架構，技術賦能專為中國市場打造的大眾汽車品牌車型，實現數字服務的快速拓展、無縫集成高級自動駕駛輔助等先進功能，并支持OTA升級。

    大眾汽車集團緊緊把握中國市場的增長機遇。2025至2027年期間，大眾汽車集團在華將推出約40款全新車型，其中超過半數為電動化產品。2025年，大眾汽車集團（中國）將全面邁入戰略成果的交付階段。

    在即將到來的上海車展上，大眾汽車集團將全面展示首批全新產品及前沿技術。其中，一汽-大眾將展出大眾汽車品牌的全新概念車，展現前瞻設計理念。2026年起，大眾汽車集團將全面釋放戰略轉型潛能，步入中國智能網聯汽車市場的可持續增長新階段。

（編輯 李波）