本報記者 劉釗

    3月10日晚間，一汽解放集團股份有限公司（以下簡稱“一汽解放”）披露2月產銷快報。數據顯示，公司2月份實現銷量2.56萬輛，單月同比增長高達104.28%，環比增長14.42%；今年前2個月累計銷量達4.80萬輛，同比增長9.64%。相較1月份春節假期導致的短期波動，2月份市場需求的全面釋放與政策紅利疊加，推動銷量快速回升。

    海外市場穩扎穩打 全球化布局成效顯著

    公開資料顯示，2024年8月一汽解放成立全資子公司一汽解放集團國際汽車有限公司，意味著一汽解放國際化步伐再次加快。2024年底，一汽解放的“SPRINT 2030”國際化戰略正式發布，全面介紹了國際化戰略目標及實現路徑。該戰略明確，到2030年，一汽解放全球銷量將超過50萬輛，其中海外銷量達到18萬輛，占比達36%。以“三步走”階段規劃，一汽解放將全面實施“全球化布局、多品牌運營、技術引領、業務創新、共建共贏、以人為本”的六項國際化戰略舉措。

    事實上，一汽解放近年來在海外市場的銷售表現持續高增，近三年復合增長率超70%。目前，解放產品已經實現出口東南亞、中東、拉美、非洲、東歐等80余個國家和地區，在全世界超40個國家和地區有190家服務商和超百家核心經銷商。出口產品包括J7、J6、JH6、虎V等車型。

    近期，一汽解放與澳大利亞經銷商簽署合作備忘錄。此次合作不僅標志著雙方在澳大利亞市場開拓深度合作方面邁出堅實一步，更為實現一汽解放“SPRINT 2030”國際化戰略打開新局面。會上，來自澳大利亞的經銷商表示，一汽解放技術實力雄厚，全產業鏈保障充分，產品矩陣全面。未來，雙方將強強聯合、攜手共進、共贏海外。

    新能源轉型提速 技術突破與場景落地并進

    相關資料顯示，2025年1月份，一汽解放在新能源領域實現了跨越式增長，新能源車整體批發銷量達到3200輛，同比增長376.9%，創歷史新高。這一成績不僅彰顯了一汽解放在新能源領域的戰略布局成效，也為新一年的發展注入了強勁動力。

    進入2月份，一汽解放在新能源領域亦動作頻頻。2月14日，一汽解放與高老樁新能源科技有限公司簽署5，000對新能源子母車戰略合作協議，聚焦港口、礦區等場景的氫能運輸解決方案，推動氫燃料電池重卡規模化應用。一周后，一汽解放在港牽產品上市發布會上推出25款純電動港內牽引車，突破港區物流，并與深圳集裝箱運輸協會達成戰略合作，搶占粵港澳大灣區綠色物流高地。除氫能領域外，一汽解放也在加速純電產品的迭代與市場滲透。

    此外，根據一汽解放官微最新消息，一汽解放通過跨界合作強化新能源技術優勢，與寧德時代、中集強冠等產業鏈龍頭建立戰略聯盟，共同探索電池技術、換電模式及運輸場景創新，加速新能源商業化落地。與孚能科技深化合作，推進半固態及固態電池在商用車場景的應用，進一步鞏固新能源技術護城河。

    從氫能子母車簽約到港牽產品上市，從J6V SMART區域深耕到質量攻堅戰全面啟動，一汽解放2025年開局的密集動作，持續踐行著其“技術引領+場景驅動”的新能源戰略。

    此外，2月6日，一汽解放正式開啟“三年質量攻堅戰”，明確了商品力提升、制造精細化、服務可靠性升級、體系能力建設四大攻堅方向。質量攻堅戰的開啟彰顯出老牌企業對用戶體驗的重視及自我革新的決心，在新能源及海外市場雙輪驅動下，疊加一汽解放對產品質量的嚴格把控，未來一汽解放有望在激烈的市場競爭中更進一步。

（編輯 何帆）