本報記者向炎濤

    2月12日，北汽藍谷新能源科技股份有限公司（以下簡稱“北汽藍谷”）發布的公告顯示，公司擬將2023年向特定對象發行股票的部分募投項目結項及變更、部分募投項目進行金額調整。

    《證券日報》記者注意到，新的募投項目涵蓋了北汽藍谷旗下極狐品牌和享界品牌多個車型的開發與升級，涉及純電動、增程式及MPV等多個細分市場。通過此次募投項目的調整，北汽藍谷在新能源汽車領域的戰略布局將進一步深化，產品矩陣持續豐富。

    變更募投項目

    根據公告，截至2025年1月31日，公司2023年向特定對象發行股票募投項目合計使用募集資金擬投資額60.5億元，實際已投入34.7億元，募集資金使用比例為57.38%。為提高募集資金的使用效率，公司決定對部分募投項目進行結項及變更，并將節余資金用于新的募投項目。

    具體看，原募投項目“ARCFOX阿爾法T車型升級改款項目”“整車產品升級開發項目”和“研發與核心能力建設項目”中的部分項目已達到預定可使用狀態，公司擬進行募投項目結項，并將節余資金用于新的募投項目，包括“ARCFOX阿爾法T5升級改款項目（增程）”“ARCFOX阿爾法S5車型升級改款項目”“享界車型項目”和“MPV車型開發項目”。此外，公司還計劃調增“面向場景化產品的滑板平臺開發項目”及“ARCFOX阿爾法T5車型升級改款項目”的金額。

    據了解，阿爾法T車型和阿爾法S車型是極狐品牌當前熱銷的兩款系列車型。此次新募投項目中，北汽藍谷將開發極狐阿爾法T5增程車型和阿爾法S5純電及增程車型。目前，極狐阿爾法T5增程車型項目處于工程開發階段；阿爾法S5純電及增程車型項目處于概念開發階段。

    2024年8月份，北汽藍谷與華為共同打造的另一高端車型享界S9上市。此次新募投項目還包括3款享界品牌整車產品升級開發，項目涵蓋造型設計、工程開發、試驗驗證及工程樣車等環節。目前造型設計環節已處于產品及生產成熟階段，其他環節正處于工程開發階段。

    另外，此次新募投項目還將基于北汽藍谷BE22平臺開發極狐品牌MPV產品，目前項目處于工程開發階段。

    北汽藍谷董秘趙冀告訴《證券日報》記者，目前公告中的新募投項目主要涉及新車的研發部分，研發完成后將投產，投產將由公司自有資金投入。

    產品矩陣日益豐富

    北汽藍谷在公告中表示，2025年新能源汽車市場發展持續向好，新能源汽車發展仍處于重要的戰略機遇期。公司目前在智能化技術（云平臺、智能駕駛、電子架構）以及電動化技術（電驅、電池）方面已自主擁有深厚的技術儲備，并會根據行業發展趨勢，持續建設更高水平的技術平臺。

    “在我國新能源汽車市場競爭加劇的整體背景下，若公司不能采取有效措施鞏固現有競爭優勢，提高市場占有率，則將對公司未來生產經營產生影響。”北汽藍谷在公告中如是說。

    2024年，在場景化造車理念之下，極狐產品矩陣持續完善，先后發布了阿爾法T5、阿爾法S5、考拉S等新車，覆蓋了10萬元到30萬元的主流汽車價格區間，實現從轎車、SUV到MPV的全品類布局。憑借多產品線布局，北汽藍谷2024年全年銷量達113860輛，同比增長23.53%。

    黃河科技學院客座教授張翔表示：“北汽藍谷采取的多產品戰略是正確的，目前主流車企都采取了多產品戰略，這樣即使一款車型失敗，也還有其他產品線補充，從而減少風險。此外，與華為合作的享界車型定位高端市場，有望提升北汽藍谷整體的品牌力。”