馮雨瑤

    智能制造正在引領制造業轉型升級。工業和信息化部等八部門聯合印發的《“十四五”智能制造發展規劃》提出，到2025年達到轉型升級成效顯著、供給能力明顯增強、基礎支撐更加堅實等一系列目標。其中，在轉型升級方面，要求70%的規模以上制造業企業基本實現數字化網絡化，建成500個以上引領行業發展的智能制造示范工廠。

    “超級工廠”在推動新能源汽車產業發展方面發揮了領航作用。目前，特斯拉、北汽、小米汽車等領先汽車制造商，都已建立了自己的“超級工廠”，確保了汽車產品的高質量交付。

    筆者在走訪中也感到，“智能制造”正深度賦能汽車產業，不斷激活汽車產業“新動能”。例如賽力斯的“超級工廠”在一些關鍵生產程序的自動化率已達到100%，而這不僅提高了產品的質量和產量，更大大降低了生產成本。

    值得一提的是，智能制造大多具備綠色特質。據悉，不少車企打造的“超級工廠”通過采用先進的環保技術減少排放，還建立了完善的廢棄物回收和處理系統，實現了資源的循環利用和廢棄物的無害化處理。通過采用先進的生產工藝和節能措施，這些“超級工廠”都有效降低了能耗和排放，為保護環境、促進可持續發展貢獻了力量。

    而可以預見的是，伴隨人工智能的發展，汽車產業已進入AI化發展新階段，這考驗著中國汽車產業智能制造能力，更給各個“超級工廠”提出了新的任務目標，期待“超級工廠”可以為中國汽車產業持續注入發展動能。