本報記者 劉釗

    2025年的新年鐘聲剛剛敲響，1月1日，多家車企便搶先發布2024年全年汽車銷量數據。從已發布的數據來看，不少車企2024年銷量均創歷史新高，尤其是新能源汽車產業取得的突破性進展，讓全球汽車產業發展格局得以重塑。而在競爭加劇的背景下，汽車行業呈現出“強者恒強”的格局。

    回顧2024年中國汽車產業發展情況，多位受訪人士對記者表示，以舊換新、新能源汽車補貼等政策對2024年汽車市場需求的釋放起到了積極作用。隨著汽車智能化技術的迅速發展和廣泛應用，中國汽車市場迎來了井噴式增長，新能源汽車市場表現尤為突出，銷量和滲透率均創歷史新高。此外，出口市場的強勁表現也為中國汽車市場提供了新的增長點。

    新能源車型表現亮眼

    2024年中國汽車市場表現強勁，銷量數據呈現出積極向好的態勢。根據中國汽車工業協會預計，2024年全年汽車總銷量將超過3100萬輛，這一數據創下了近年來的新高。

    從傳統車企的銷量數據來看，多家車企銷售數據取得了不同程度的增長。其中，新能源車型的增長幅度遠高于其他車型，成為拉動車企銷量的關鍵因素。

    具體來看，比亞迪股份有限公司新能源汽車銷量突破427.21萬輛，同比增長41.26%，穩居行業榜首。緊隨其后的是上海汽車集團股份有限公司，2024年全年累計批發銷量達到401.3萬輛；新能源汽車銷量為123.4萬輛，同比增長9.9%。重慶長安汽車股份有限公司2024年全年銷量超268萬輛，創近七年新高；新能源汽車全年銷量超73萬輛，同比增長超50%。奇瑞控股集團有限公司2024年全年銷售達260.39萬輛，同比增長38.4%，創造了年銷量的歷史新高；其中，新能源汽車銷量為58.36萬輛，同比增長232.7%。東風汽車集團有限公司預計2024年全年銷售汽車248萬輛，同比增長2.5%；其中，新能源汽車銷量為86萬輛，同比增長70.9%。吉利汽車控股有限公司2024年全年銷量為217.66萬輛，同比增長32%。長城汽車股份有限公司2024年全年銷量超123.33萬輛，同比增長0.21%；其中，新能源汽車銷量為32.18萬輛。

    從上市造車新勢力車企的銷量情況來看，北京車和家信息技術有限公司（以下簡稱“理想汽車”）成為首家達成50萬輛年銷量目標的豪華汽車品牌，2024年全年銷量達到50.05萬輛，同比增長33.10%。浙江零跑科技股份有限公司全年銷量近30萬輛，同比增長超103.76%。得益于多品牌戰略協同發展，上海蔚來汽車有限公司全年銷量達到22.20萬輛，同比增長38.7%。廣州小鵬汽車科技有限公司2024年全年銷量超19.01萬輛，同比增長34.23%。作為后起之秀，浙江極氪智能科技有限公司2024年全年銷量達到22.21萬輛，同比增長87%，年度目標完成率超96.5%。

    值得一提的是，上市僅9個月，小米汽車科技有限公司在僅有一款車型小米SU7的情況下，實現了2024年全年銷量13萬輛的年度目標；深藍汽車科技有限公司2024年全年銷量24.39萬輛；北京新能源汽車股份有限公司2024年全年銷量近11.39萬輛，同比增長23.53%；阿維塔科技（重慶）有限公司2024年全年銷量7.36萬輛，同比增長140%。

    國際智能運載科技協會秘書長張翔對《證券日報》記者表示：“隨著2024年整個汽車行業進入產業升級階段，中國車企面臨激烈的市場競爭，掌握核心技術的車企脫穎而出，銷量迅速增長。同時，一些小型或創新力不足的企業被淘汰。這一現象表明，通過自由競爭淘汰不適應市場的企業，有利于提高行業集中度，促進中國汽車行業的健康發展。”

    汽車市場發展前景廣闊

    在發布年度銷量數據的同時，不少車企也公布了2025年的銷售業績目標。

    例如，2025年，阿維塔科技（重慶）有限公司的銷量目標為22萬輛；浙江極氪智能科技有限公司將挑戰32萬輛的銷量目標；浙江零跑科技股份有限公司則將向50萬輛目標發起沖擊。此外，2025年，吉利汽車控股有限公司年度銷量目標為271萬輛，其中，新能源汽車銷量為150萬輛。東風汽車集團有限公司將整體銷量目標定為重回300萬輛臺階以及挑戰320萬輛新目標，其中，新能源車超100萬輛，海外出口50萬輛。奇瑞控股集團有限公司預計將保持超越行業增速的高質量發展，目標是銷量增長率再超行業10個至20個百分點。公司將通過持續創新，實現技術、產品、品質、品牌、管理的全方位提升。

    除了銷量目標，也有不少車企確定了新的公司發展戰略。對于2025年，廣州小鵬汽車科技有限公司董事長兼CEO何小鵬強調，未來10年是AI的時代，很高興小鵬汽車在行業內率先擁抱人工智能打造“面向全球的AI汽車公司”。未來10年，小鵬汽車將成為一家全球領先的AI汽車公司，實現產品、商業、組織與全球化全方位領先。

    理想汽車也將深耕人工智能領域。公司董事長兼CEO李想表示，“理想汽車不僅僅是一家汽車公司，我們的愿景是連接物理世界和數字世界，成為全球領先的人工智能企業。為了給更多的用戶創造價值，搭載自研AI基座大模型MindGPT的理想同學從車機端正式登錄手機端，開放給所有用戶下載。此外，我們還將首發上線AI推理可視化功能，讓駕駛員提前理解AI的思考和執行過程，更安心地使用智能駕駛。感謝用戶和我們一起成長，邁向人工智能時代。”

    隨著政策拉動效應的持續顯現和汽車智能化、新能源化趨勢的不斷發展，中國汽車市場有望迎來更加廣闊的發展前景。在中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉看來，2025年汽車整體市場穩中有進。據他預計，2025年銷量將達到3200萬輛左右，其中，國內市場2600萬輛左右，增速3%。樂觀估計2025年新能源汽車銷量1650萬輛（含出口）左右，增速接近30%，滲透率超過50%，內需有望達到1500萬輛，滲透率超過55%。

    “2025年的市場競爭一定會更加激烈。”何小鵬說，“雖然新能源汽車滲透率有望持續走高，但極致的成本控制及配置的同質化，會引發更激烈的競爭，而缺乏智能化、沒有全面研發和市場能力等核心競爭力的車企將失去持續發展的機會。”