本報記者 劉釗
“極氪每款產品基本上都是細分市場的王者。”在2024年廣州車展上,極氪CMO關海濤在接受《證券日報》記者采訪時說明了極氪汽車銷量快速增長的原因。
分產品來看,極氪001穩居25萬元以上純電車型銷冠;極氪009連續4個月取得40萬元以上純電銷冠;極氪7X上市發布50天交付量突破2萬臺,成為20萬元以上中國純電動SUV銷量冠軍……
得益于此,極氪今年前10個月共交付16.79萬臺,同比增長82%。值得關注的是,作為國內造車新勢力中的豪華品牌,極氪是“量價齊升”的典范,品牌單車成交均價達30萬元,穩居豪華品牌頭部陣營。
“從高端做起,從細分品類做起,從最難的做起,產品都有差異化的優勢。”關海濤對記者表示,“我們基本上進入到每一個品類,相對來講都是精品。”
至于為何能做出具有差異化優勢的精品,關海濤透露,極氪以技術底座為前提,在上層覆蓋領先的產品定義和對消費者的深度理解,才構成了整個產品邏輯。其中,技術的重要性被看得很重,事實上,從極氪發布的財報中也能看出這一點。
財報數據顯示,今年前三季度極氪研發投入65.2億元,同比增長超25%,累計研發投入已近235億元,持續推進技術創新進化。從成果來看,除了讓極氪多款產品受益的二代金磚電池,此次廣州車展上,極氪也帶來了最新的智能駕駛成果。
首發全棧自研浩瀚智駕2.0面向高階智駕的端到端Plus架構,在端到端大模型上,引入了極氪首創的數字先覺網絡,為用戶帶來更類人、更省心的智能駕駛體驗。同時,極氪宣布浩瀚智駕2.0無圖城市NZP將于2024年底全量推送全國用戶,車位到車位領航(D2D)將于2025年第二季度實現全國全量推送。作為年底的重磅“福利”,無圖城市NZP或也將對極氪完成年銷量目標提供幫助。
財報數據顯示,2024年三季度,極氪毛利率高達15.7%,在純電車企中僅次于特斯拉。并且,在極氪009等車型的帶動下,極氪在銷量取得大幅增長的同時,豪華科技的品牌定位也在夯實。
目前極氪的單車成交均價達到30萬元,極氪009連續4個月成為40萬元以上純電銷冠;極氪009光輝上市159天即交付1500臺,超過今年超豪華四座車銷量榜第2名到10名的總和。兩款車型的市場表現,也證明了極氪的豪華定位得到了市場認同。
未來,極氪還將繼續夯實豪華定位,關海濤提到,在整體上游價值空間里,極氪希望做更大的布局,產品會更加聚焦中大型的車,在20萬元以上市場做重點布局。
值得關注的是,前不久領克并入極氪的整合也再度明確了極氪的定位,根據官方說法,兩個品牌會做更多全面品牌梳理和產品規劃,避免極氪和領克車型在產品上有沖突,也明確了極氪聚焦中大型車、領克聚焦中小型車的定位。
關于明年的規劃,關海濤透露,極氪明年會推出大型超級電混SUV,產品也將進行更新,上半年還會上新一款獵裝車。談及豪華新能源汽車市場,關海濤認為還是會保持高速增長,中國的豪華新能源車將在細分市場做更多布局。
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