本報記者 劉釗

    隨著中國汽車工業(yè)的崛起，眾多品牌紛紛揚帆“出海”，進軍全球市場。“今年，中國汽車出口量預計將達600萬臺，展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。在這股‘出海’浪潮中，上汽MG品牌勇立潮頭，在全球市場奠定了堅實基礎，預計明年將實現(xiàn)累計300萬臺的出口銷量。”上汽乘用車常務副總經(jīng)理俞經(jīng)民說。

    在11月15日開幕的廣州車展上，MG品牌攜多款新車型亮相，不僅展示了品牌的最新成果，也進一步鞏固了其在汽車市場的地位。車展期間，俞經(jīng)民接受了《證券日報》記者采訪，分享了MG品牌近年來的發(fā)展成就以及在全球市場的布局和戰(zhàn)略。

    “上汽MG與同行間的良性競爭，共同推動了中國汽車在海外的影響力擴大。無論市場如何變化，上汽MG都將堅定不移地推進全球化戰(zhàn)略，不斷提升市場份額、品牌影響力和技術品質(zhì)競爭力。同時，在新能源與燃油、混動等多領域全面布局，滿足全球消費者的多樣化需求。”俞經(jīng)民說。

    談到MG品牌的“出海”戰(zhàn)略，俞經(jīng)民充滿了信心。他透露，截至2023年，MG已連續(xù)多年蟬聯(lián)中國單一品牌出口冠軍，累計出口量達220萬臺，預計明年將突破300萬臺大關。在歐洲市場，MG憑借高品質(zhì)的產(chǎn)品和完善的服務體系，贏得了當?shù)叵M者的廣泛認可。

    俞經(jīng)民認為，MG品牌“出海”成功并非一蹴而就，而是多年精耕細作的結果。中國汽車產(chǎn)業(yè)的完善產(chǎn)業(yè)鏈和強大制造能力，為整車“出海”提供了堅實基礎。同時，MG品牌始終注重市場調(diào)研和用戶需求分析，不斷優(yōu)化產(chǎn)品設計和服務體驗，以滿足不同市場和消費者的多樣化需求。

    面對歐盟加征關稅的挑戰(zhàn)，俞經(jīng)民表示，MG品牌將積極應對。他提到，雖然關稅增加會帶來一定的成本壓力，但MG品牌將通過優(yōu)化價格體系、提升產(chǎn)品競爭力等方式來化解風險。同時，MG還將繼續(xù)加大在海外市場的投入，推出更多符合當?shù)厥袌鲂枨蟮男庐a(chǎn)品，以鞏固和擴大市場份額。

    對于MG品牌的未來規(guī)劃，俞經(jīng)民表示，將繼續(xù)堅持創(chuàng)新引領、品質(zhì)為先的發(fā)展理念。他透露，2025年MG品牌將有多款新車上市，包括一款比ES5尺寸更大的新能源SUV車型、一款比MG7定位更高的全新旗艦車型，下一代MG6也將華麗回歸。這些新車將延續(xù)MG品牌的運動、時尚、科技風格，并融入更多智能化和網(wǎng)聯(lián)化元素，以滿足年輕消費者對高品質(zhì)出行的需求。

    在渠道建設方面，俞經(jīng)民表示，MG品牌將繼續(xù)優(yōu)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡布局，提升渠道服務能力和盈利能力。通過改善市場表現(xiàn)和提升經(jīng)銷商盈利能力，形成良性循環(huán)，進一步推動MG品牌的快速發(fā)展。