油車升級電車“上新” 上汽大眾提高效率應對競爭

    本報記者 劉釗

    11月15日，第二十二屆廣州車展開幕。作為本次車展的焦點之一，上汽大眾汽車有限公司（以下簡稱“上汽大眾”）攜多款明星產品亮相。在車展現場，該公司大眾品牌營銷事業執行總監李俊接受了《證券日報》記者專訪，就上汽大眾的市場表現、油電同進戰略以及未來規劃等話題進行了深入交流。

    對于上汽大眾近期推出的市場新舉措，李俊表示，上汽大眾一直致力于為消費者提供更加直接、透明的購車體驗。他介紹，上汽大眾是行業內第一家推行一口價政策的車企。這一政策不僅簡化了購車流程，消除了消費者在不同經銷商間比價的煩惱，更體現了上汽大眾將利益提前讓給消費者的誠意。

    “一口價政策的推出，讓消費者和潛在用戶非常心動，用戶需求旺盛。”李俊透露，途岳新銳作為第一款推出一口價政策的車型，其市場表現令人矚目。自上市以來，途岳新銳助力途岳家族收獲了大量訂單，特別是在國慶長假期間，途岳家族7天內便收獲了超1萬臺訂單量。

    除了一口價政策外，上汽大眾還推出了動力總成終身質保和保值煥新政策等市場保障措施。李俊表示，這些政策是上汽大眾對產品自信的體現，也是為了讓消費者在使用車輛時能夠獲取更多的價值，讓經銷商能夠更大程度地關注服務質量。

    對于油電同進戰略，李俊強調，上汽大眾在燃油車領域一直保持著領先地位，但同時也看到了新能源市場的巨大潛力。因此，上汽大眾在推動燃油車技術不斷升級的同時，也在積極投入新能源產品的研發和生產。

    “我們希望在燃油車領域發揮到極致，因為燃油車是大眾品牌擅長的領域。當然，未來新能源也可能會成為我們最擅長的領域。”李俊透露，上汽大眾在新能源領域已經取得了一系列成果。未來，上汽大眾還將繼續加大在新能源領域的投入，推出更多符合市場需求的新產品。

    在談到智能化浪潮對汽車行業的影響時，李俊表示，上汽大眾一直在積極應對這一挑戰，并努力抓住市場新機遇。他介紹，上汽大眾在智能化方面已經取得了顯著的成果。例如，途觀LPro和帕薩特Pro等車型都搭載了先進的智能科技，為消費者提供了更加便捷、舒適的出行體驗。

    李俊表示，“上汽大眾在研發新產品時，非常注重消費者的需求和反饋。例如，我們觀察到有很多女性朋友喜歡ID.3，所以上汽大眾計劃在內飾和顏色上進行更多的設計，以滿足不同消費者的需求。”

    對于智駕方面的規劃，李俊表示，上汽大眾一直在加速迭代智駕技術，并計劃在明年推出一些新的功能和模塊。他透露，上汽大眾在OTA升級方面已經取得了顯著的成果。例如，途昂車型就曾經通過OTA升級實現了車機系統的全面優化，提升了語音交互和座椅控制等功能的便捷性。

    “我們的目標是利用現在的市場優勢，通過提高效率來應對‘價格戰’。”李俊表示，上汽大眾將致力于成為一個高效率的

綜合體，通過優化生產流程以及提高產品質量和服務水平等方式來降低成本、提升競爭力。