本報記者 田鵬

    今年以來，我國汽車行業整體穩中向好，特別是新能源汽車表現突出。據中國汽車工業協會發布的2024年9月份汽車產銷數據，前9個月，我國汽車產銷量保持同比穩步增長，雙雙超過2000萬輛，分別為2147萬輛和2157.1萬輛，同比分別增長1.9%和2.4%。

    受益于此，一眾汽車行業上市公司頻傳業績“喜報”。以深圳證券交易所市場（簡稱“深市”）為例，截至2024年10月16日記者發稿，已有11家汽車行業上市公司發布2024年三季度業績情況，包括披露三季度業績報告的2家和披露三季度業績預告的9家。

    具體來看，2家披露三季度業績報告的公司分別為飛龍股份和中汽股份，而2家公司也雙雙實現盈利。其中，飛龍股份2024年前三季度實現營業收入約34.96億元，同比增加14.05%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約2.67億元，同比增加18.74%；中汽股份2024年前三季度實現營業收入約2.73億元，同比增加4.52%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約1.11億元。

    此外，從披露業績預告的公司來看，銀輪股份、雙環傳動、航天智造預計盈利規模超過5億元，另有3家公司預計盈利規模超過1億元；7家公司預計凈利潤增長，華陽集團、航天智造、博俊科技、富特科技預計凈利潤增速超過50%。

    記者進一步整理相關公司業績增長的原因時發現，企業良好的運營管理是重要原因。

    例如，銀輪股份稱，公司堅定“夯實基礎、降本增效、改善提質、卓越運營”經營方針，有效應對各種挑戰，持續變革創新。以OPACC（扣除資本費用后的利潤率）指標引領經營效率的持續提升，同時強化職能和組織建設，深化精益管理，推動商業模式和運營模式的創新。

    與之相似的還有航天智造，其在公告中表示，公司重大資產重組實施完成后，明確“航天+”與“智能制造”的產業主線，成為集汽車零部件設計制造、油氣裝備與工程、高性能功能材料研發應用于一體的具有航天特色的產品與服務提供商，經營業績保持較快速度增長。同時，依托精細化管理、技術升級等措施，公司成本費用控制良好、高附加值產品占比提升。

    在保持良好的運營管理同時，部分公司還積極參與海外市場拓展。

    以銀輪股份為例，其積極拓展國際市場，持續推進海外經營體的卓越運營。通過深入了解不同國家和地區的市場需求，精準定位目標客戶，不斷優化產品結構和服務質量，海外經營體的盈利能力顯著提升。

    航天智造同樣在海外市場取得了顯著成果。憑借其在汽車零部件設計制造、油氣裝備與工程、高性能功能材料研發應用等領域的優勢，積極參與國際競爭。通過與海外客戶的緊密合作，不斷創新商業模式，為客戶提供定制化的解決方案，贏得了國際市場的認可。同時，航天智造還加強了海外研發中心的建設，吸引了全球優秀的人才，為企業的技術創新提供了強大的支撐。

    事實上，除了銀輪股份和航天智造，其他汽車行業上市公司也在積極探索海外市場的機遇。有的通過參加國際展會，展示企業的最新產品和技術，拓展海外客戶資源；有的與國際知名企業建立戰略合作關系，共同開發全球市場；還有的加強海外售后服務網絡的建設，提高客戶滿意度和忠誠度。

    市場人士表示，可以預見，隨著我國汽車行業的不斷發展和國際化進程的加速，越來越多的汽車行業上市公司將加大海外市場拓展的力度。在良好的運營管理和積極的海外拓展雙重驅動下，這些企業將迎來更加廣闊的發展空間。

（編輯 何帆）