本報記者 陳紅

    隨著汽車電動化、網聯化、智能化進程的加快，汽車電子行業增量機遇顯現。

    中商產業研究院發布的《2023—2028年中國汽車電子行業發展情況及投資戰略研究報告》顯示，2022年中國汽車電子市場規模達9783億元，同比增長12%，2023年約為1.1萬億元。其預測2024年中國汽車電子市場規模將進一步增長至1.16萬億元。

    科方得智庫研究負責人張新原對《證券日報》記者表示：“隨著政策支持、技術創新和市場需求的推動，汽車電子行業將進入新的發展階段，迎來長景氣周期‌。”

    相關上市公司搶占賽道

    為抓住行業發展機遇，駿成科技、德賽西威、長電科技、春秋電子、上汽集團、揚杰科技、南芯科技等上市公司加碼布局汽車電子賽道。

    具體來看，9月6日，駿成科技發布公告稱，公司擬發行股份及支付現金購買新通達75%股份，并募集配套資金總額不超過8500萬元。

    駿成科技相關工作人員對《證券日報》記者表示：“本次交易完成后，新通達將成為公司控股子公司，公司將借助其汽車儀表相關產品及市場地位向汽車電子行業拓展，進一步提高公司市場競爭。”

    奧優國際董事長張玥對《證券日報》記者表示：“新通達和駿成科技在業務上有較強的協同性。通過本次交易，雙方可以實現產業協同、資源互補，有利于擴大駿成科技產品矩陣，打造智能汽車電子產品第二增長極。”

    同日，德賽西威也發布公告稱，公司擬定增募資不超過45億元，投向賽西威汽車電子中西部基地建設項目（一期）、智能汽車電子系統及部件生產項目和智算中心及艙駕融合平臺研發項目。對此，公司稱：“募投項目的建設，有利于公司把握汽車電子產業行業發展機遇，在市場需求旺盛時期積極實現產能布局。”

    長電科技在公告中也表示，擬45億元增資長電管理，加碼汽車電子、存儲及運算電子業務，拓寬市場發展空間。

    福建華策品牌定位咨詢創始人詹軍豪對《證券日報》記者表示：“企業紛紛加碼汽車電子主要是基于對市場前景的看好和對技術趨勢的敏銳把握。企業通過布局，不僅能夠拓展新的業務領域，還能享受到技術創新帶來的紅利。”

    研發投入持續加大

    目前，隨著汽車電子行業競爭格局日趨激烈，持續創新構筑競爭壁壘、提升全球市場競爭力至關重要。

    在此背景下，龍迅股份、國芯科技、中興通訊、均勝電子、南芯科技等公司持續加大汽車電子領域的研發，并且取得顯著成果。

    例如，9月6日，龍迅股份在接受機構調研時表示，公司持續加大在汽車電子領域的研發投入和新品布局。憑借高清視頻橋接芯片良好的兼容性和穩定性，公司持續新增汽車用戶并擴大車系覆蓋率，在車載抬頭顯示和車載信息娛樂等系統的市場份額明顯提升。2024年上半年，公司來源于汽車電子銷售收入較去年同期增長了2倍。

    國芯科技稱，公司研發的汽車電子集成化門區驅動控制芯片產品“CCL1100B”于近日在公司內部測試中獲得成功，公司對該產品具有完全自主知識產權。新產品的研發成功，對公司未來汽車電子業務的市場拓展和業績成長性預計都將產生積極的影響。

    中興通訊表示，公司自主研發操作系統取得一系列成果，并在汽車電子領域推出國產首款支持C-V2X的車聯網芯片。

    2024年上半年，均勝電子研發投入17.22億元。公司新獲取了UWB技術業務（數字鑰匙、座艙活體檢測等）、ADAS L2 Smart Camera（前視一體機）業務、車路云一體化業務等。截至2024年7月份，公司全球累計新獲訂單全生命周期金額已超630億元，其中汽車電子業務新獲超180億元。

    詹軍豪認為：“企業不斷加大汽車電子領域的研發力度，主要由于市場需求日益增長、技術革新帶來的機遇以及企業戰略布局的考慮。通過技術創新，目前中國汽車電子行業也涌現出了一批優秀的本土企業，并逐漸在市場競爭中嶄露頭角。未來，企業還需積極探索新型汽車技術，旨在保持競爭力，搶占市場先機。‌”