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論壇主題

    10月18日,由《證券日報》社主辦,華西證券協辦的2019年首屆新能源汽車資本論壇于北京隆重開幕,論壇以"資本助力產業,價值贏得未來"為主題。長安新能源總經理楊大勇、北汽新能源總經理馬仿列、上汽乘用車副總經理俞經民、廣汽新能源總經理古惠南、奇瑞新能源總經理高立新、博郡汽車董事長黃希鳴、小鵬汽車總裁顧宏地、愛馳汽車執行副總裁蔡建軍、長城歐拉總經理寧述勇、威馬汽車合伙人兼首席財務官張然、天際汽車副總裁俞松耀等車企高管出席論壇,分別圍繞汽車產業發展現狀、未來走向、如何破局等問題發表了相關演講,深入分析行業及企業目前存在的問題,并提出相關的建議和解決方案。

    開幕式現場,《經濟日報》社副總編輯鄭波發言表示,對于汽車這個耗油大戶而言,國家頂層設計的導向不言自明。 >>詳情

文字直播
主旨演講
鄭波
經濟日報社副總編輯
  新能源汽車的后天肯定是美好的,但是今天、明天... >>詳情
蔡秋全
華西證券董事長
  過去5年是新能源汽車產業從萌芽逐步走向發展壯大的5年... >>詳情
王輝軍
北京環境交易所常務副總裁
  從現有的政策看,補貼收緊同時加大對使用端進行傾斜,充分發揮市場機制推廣新能源... >>詳情
聯合發布
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    新能源車在全國以及全球的發展趨勢大家已經看到,正是在這樣的大環境下,證券日報與華西證券聯合發布《新能源汽車產業投資報告》,這份報告有112頁,從銷售端、政策方面、供給端、需求端,從全球的維度一起研究分析了新能源汽車產業未來的發展,給出了投資建議... >>詳情

圓桌論壇一
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    汽車行業的周期現在在低谷,我在底特律經歷了三場周期,現在大環境是汽車下行,28年來一直往上走,第一次往下行。第二,補貼退坡的環境下,車企都比較困難,咱們如何應對?我們這階段的50分鐘圍繞這些話題展開。新能源行業怎么辦?... >>詳情

    補貼是個雙刃劍,今天我們看到了所有依賴于補貼的廠家或就是沖著補貼做汽車的廠家在這輪比賽中可能要被淘汰掉,你只要依賴補貼肯定要被淘汰的。第三,還是回到這個題目上來,到后補貼時代怎么辦呢?我們做了個市場調研,車畢竟是車... >>詳情

圓桌論壇二
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    新能源汽車經歷了一段時間的熱鬧之后,我認為現在進入到一個新的階段,過去的階段有什么特點,來了這么多人,相信大家都很清楚,很熱鬧,很有誘惑力,很刺激,很有新意,特別是有一些想法有一些看法對于傳統汽車來說很有挑戰力... >>詳情

圓桌論壇三
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    新能源車發展到現在有什么特征,第一個特征是政策,剛才說新能源汽車是未來的方向,但它的顯著特征是政策。第二個特征是行業,現在大部分車都在給行業用... >>詳情

會議議程
【主辦單位】
《證券日報》社
【時    間】
2019年10月18日13:30-18:00
【地    點】
北京粵財JW萬豪酒店(宣武門外大街18號)
支持單位
參會媒體
中國經營報 財新傳媒 牛車網 中國日報 中國青年報 車友頭條 搜狐 經濟觀察報 每日經濟新聞 汽車預言家 車壹條 品匯汽車 華夏時報 汽車商業評論 經濟日報 新華網 央視財經頻道 21世紀經濟報道 有車以后 中國證券報 新浪財經 網易 騰訊財經
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主旨演講
聯合發布
圓桌論壇
頒獎現場
會議議程
支持單位
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