農(nóng)村金融時報網(wǎng)-湖北訊（記者 李美麗 通訊員 王濛）近日，農(nóng)發(fā)行湖北宜昌市分行投放水運設施建設貸款500萬元，用于支持三峽水運新通道待閘船舶猇亭服務區(qū)建設。該項目是國家重大工程三峽水運新通道項目實施后首個獲批并實現(xiàn)信貸投放的配套項目，項目通過新建5.05萬m2陸上服務區(qū)和建設水上服務區(qū)配套功能性船舶，助力提高長江航運船舶保障能力。

    長江航運通道是我國最繁忙的內(nèi)陸水運通道，隨著長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略的深入推進，長江航運需求持續(xù)增長。

    作為長江航運的中樞節(jié)點，早在2011年，三峽船閘便提前19年達到設計通過能力，2023年三峽船閘年通航船舶達到4.2萬艘次、貨運量1.74億噸。作為三峽船閘所在地的長江宜昌段每天有超過600條船在此處通航待閘，平均待閘時間超200小時，后期隨著三峽水運新通道項目的持續(xù)推進，船舶待閘數(shù)量和待閘時間將持續(xù)增加。

    為配合三峽水運新通道項目建設，完善長江航運宜昌段基礎設施，農(nóng)發(fā)行宜昌市分行將政策性金融支持三峽水運新通道項目建設作為業(yè)務主抓手，推動三峽水運新通道待閘船舶猇亭服務區(qū)建設項目一期5億元于2025年2月順利實現(xiàn)審批，并于4月1日投放首筆貸款500萬元。

    項目建成后，將進一步完善提升船舶燃料供給、污染物處理、物資補給、醫(yī)療服務、緊急救助、人員上岸、船舶維修、報閘報檢等保障能力，有效緩解三峽船閘待閘壓力，提升長江黃金水道通航效率，對推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

（編輯 曹沛原）